Почти 1/6 часть всех американских дилеров Cadillac решила отказаться от сотрудничества с маркой. Около 150 дилеров перестанут продавать модели премиум-бренда General Motors, начиная с 1 января 2022 года. Причина массового расторжения контрактов — нежелание закупать обязательное оборудование для работы с электромобилями.

На прошлой неделе Cadillac предоставил своим партнёрам выбор. Официальные дилеры должны были либо потратиться на покупку специального оборудования для продажи и обслуживания электрокаров, либо расторгнуть контракт с General Motors, получив единовременную компенсацию.

По данным The Wall Street Journal, около 150 из 880 американских дилеров Cadillac предпочли получить отступные в размере от 300 тысяч до 1 миллиона долларов и лишиться права продавать новые автомобили премиум-бренда General Motors с 1 января 2022 года.

К 2022 году Cadillac планирует вывести на рынок первый электромобиль Lyriq, так что оставшимся дилерам придётся потратить по меньшей мере 200 тысяч долларов на обучение сотрудников, установку зарядных станций и покупку специального оборудования.

Инсайдеры утверждают, что отказаться от бренда Cadillac решили дилеры General Motors в небольших городах США, владеющие мультибрендовыми автосалонами Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac. Доля продаж «Кадиллаков» была невелика, и бизнесмены решили отказаться от немаржинальной марки, получив компенсацию.

General Motors объявил о желании ускорить процесс к переходу на выпуск только электромобилей. В связи с этим американский концерн предлагает каждому официальному дилеру Cadillac от 300 000 до 500 000 долларов, если тот откажется от продаж электрических моделей.

По мнению представителей General Motors, всеобщая электрификация автомобильной промышленности неизбежна. В связи с этим американский концерн принял решение в ближайшие несколько лет увеличить вложения в производство электрических моделей на 35% и к 2030-му превратить, например, Cadillac в производителя исключительно электромобилей.

Первенцем марки на этом поприще станет кроссовер Lyriq. Его рыночный запуск запланирован на 2022 год. Правда, не все дилеры готовы к такой резкой трансформации и не желают вкладываться в обучение сотрудников, переоборудование сервисов и установку зарядных станций, как этого от них требует GM. Теперь у таких фирм будет возможность отказаться от продажи электрических моделей и получить компенсацию в размере 300–500 тысяч долларов.

Дилерские центры должны оповестить головную компанию о своем решении до 30 ноября 2020 года. В случае согласия с условиями, General Motors единовременно выплатит представителям отступные, причем за ними сохранится право продавать новые машины бренда в течение всего следующего года, а подержанные — вплоть до 2024-го.

В середине июля в целях стимуляции спроса на «зеленый» транспорт власти Германии и Франции начали выдавать гражданам щедрые субсидии. Благодаря им лизинговые платежи при покупке электрокаров сравнялись со средним счетом за услуги мобильной связи.