Каким бы впечатляющим ни был новый Cadillac CT5-V Blackwing, мы считаем, что тот факт, что он недоступен в качестве универсала, вызывает сожаление. К счастью, любой, кто хочет высокопроизводительный Кадиллак в сочетании с практичностью универсала, может купить что-то подобное на рынке подержанных автомобилей.

Универсал Cadillac CTS-V, на который вы смотрите, — модель 2013 года, и, хотя это означает, что у него несколько устаревшая технология по сравнению с CT5-V Blackwing, он все еще предлагает массу мощности. На самом деле, этот конкретный экземпляр был сильно изменен, и динамо-графики подтверждают, что у него 781 л. с. на задних колесах и крутящий момент 750 фунт-фут (1016 Нм).

Обновления, внесенные в 6,2-литровый V8 с наддувом, включают систему впуска воздуха, коллекторы American Racing с длинными трубами, кулачковый редуктор GM Performance с тремя болтами, распределительный вал 3-й ступени BTR, цепь ГРМ BTR, пружины клапанов BTR с титановыми фиксаторами, комплект цапф BTR, комплект шкивов для наддува D3, нижний баланс Innovators West, новые провода для свечей зажигания, корпус дроссельной заслонки, топливные насосы вторичного рынка, новые топливные форсунки и возможность работы на E85.

Экстерьер автомобиля покрыт трехслойной краской Black Diamond, и он был модернизирован с помощью сплиттера из углеродного волокна и карбонового капота. Он также установлен на 20-дюймовых колесах от Vossen с шинами Michelin Pilot Sport 4S.

Список подтверждает, что автомобиль проехал всего 26 000 миль (-41 800 км), и поскольку Cadillac не будет выпускать универсал CT5-V Blackwing, это остается следующим лучшим вариантом.

Компания Cadillac анонсировала старт приема заказов на электрический кроссовер Lyriq с 18 сентября. Его начальная стоимость на домашнем рынке в США составит 58 795 долларов без учета цены доставки. Это делает электрокар самым дорогим вседорожником марки после нового Escalade за который американские дилеры просят от 76 195 долларов.

С сентября для заказа будет доступна только одномоторная версия Lyriq. Такая установка выдает 340 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента и оснащается установленным под полом аккумулятором на 100 киловатт-часов. Он обеспечивает до 483 километров хода и поддерживает зарядку пиковой мощностью 190 киловатт, которая позволяет пополнить энергию для дополнительных 122 километров пути за 10 минут.

Внешне кроссовер почти полностью скопировал прототип, представленный в августе прошлого года, за исключением зеркал заднего вида вместо камер и более крупных колесных дисков размерностью до 22 дюймов. Футуристичный электрокар предложат в двух «металлических» цветах кузова и сложную светодиодную оптику.

Lyriq станет флагманом электрической линейки General Motors, которая планирует к 2025 году выпустить 30 новых электрокаров под разными шильдиками. Производство «батарейного» кроссовера Cadillac стартует в начале 2022 года, а до конца первого полугодия первые экземпляры будут отправлены клиентам.

Ателье из Майами представило интересную версию грузовика Silverado 2021 года — помимо всего прочего, машина получила переднюю часть от роскошного внедорожника Escalade 2021 модельного года.

Cadillac Escalade EXT, доступный в США, Канаде, Мексике и на Ближнем Востоке (кроме Израиля), был снят с производства в 2013 году, так как продажи этого роскошного грузовика были далеко не высокими. Фактически, в последний год своего существования на рынке он входил в десятку самых продаваемых автомобилей в США: за 12 месяцев было продано всего 1 972 единицы. Хотя для Cadillac это явно не было коммерческим успехом — по крайней мере, за последние три-четыре года — этот автомобиль каким-то образом стал культовым среди автолюбителей.

Некоторые люди, вероятно, скучают по Escalade EXT, поскольку это был один из самых первых роскошных грузовиков на рынке, несмотря на то, что он был просто шикарной версией «рабочей лошадки» Chevrolet Avalanche.

Настолько, что одно из тюнинг-ателье Майами создало очень крутой современный пикап Escalade, используя переднюю часть Escalade 2021 модельного года и объединив его с кузовом грузовика Silverado 2021 года. В целом получившийся автомобиль выглядит очень хорошо.

Как сообщает зарубежное издание MuscleCarsAndTrucks, тюнинг-проект был выполнен ателье Dom’s Garage Miami и, как сообщается, потребовал постройки множества нестандартных конструкций для оригинального кузова Silverado 2021 года. У нас нет всех деталей об этом авто, хотя кажется, что внушительная передняя панель Escalade прекрасно вписывается в общий дизайн нового Silverado. Стоит отметить сомнительный выбор колесных дисков и низкопрофильных шин, а также красный цвет кузова.

Через несколько месяцев после прекращения производства Escalade EXT появились сообщения о том, что Cadillac может «вернуть к жизни» роскошный грузовик, основанный на тогдашнем новом поколении внедорожника Cadillac. Примерно восемь лет спустя кажется, что Кэдди больше не интересуется малосерийными дорогими пикапами, несмотря на то, что сегмент роскошных грузовиков пользуется хорошим спросом со стороны покупателей.