Управління національної безпеки дорожнього руху США (NHTSA) оголосило в понеділок, що розпочало попередню оцінку скарг, пов’язаних з відключенням асистента гальмування у 3322 електромобілів Cadillac Lyriq від General Motors.

У NHTSA надійшли повідомлення про «твердість» гальмівної педалі, за якою слідує повідомлення про «Збій у гальмівній системі» під час запуску або під час руху. Оцінка торкається автомобілів 2023 модельного року.

У звіті попередньої оцінки NHTSA уточнюється, що електронний модуль керування гальмами має внутрішній шпиндель, який може зламатися під час спрацьовування антиблокувальної гальмівної системи (ABS). ABS запобігає блокуванню коліс та ковзанню при гальмуванні, тим самим знижуючи ризик аварії.

Через поломку цієї деталі автомобілі можуть залишитися без помічника гальмування, внаслідок чого система автоматично обмежить швидкість руху, і функціональність ABS може бути частково втрачена, повідомила GM у звіті NHTSA.

Електричний кросовер Cadillac Optiq 2025 модельного року показали на нових фото. Цього разу — зсередини. Салон електрокара преміального бренду виконали у сучасному стилі.

Новий кросовер Cadillac наближається до ринкового дебюту разом із ще однією моделлю в рамках стратегії повного переходу американського бренду на електромобілі до 2030 року. Свіжі деталі про новинку повідомляє сайт Carscoops.

На фото раніше вже показували майбутній електрокар. На свіжих зображеннях — у тому числі салон Cadillac Optiq. Автомобіль виконаний в актуальному стилі для електрокарів компанії. При цьому новий Optiq виявиться найдешевшим з них.

Довжина Optiq — 4822 мм (колісна база дорівнює 2954 мм), ширина — 1912 мм, а висота складає 1642 мм. Автомобіль великий і повинен вийти містким.

Ціни ще не оголошені, проте відомо, що автомобіль базується на електромобілі Buick Electra E5. Той коштує від 30 500 до 40 500 доларів. Але Cadillac в ієрархії брендів General Motors позиціонується вище за Buick, тому стартова ціна в $40 000 — реалістичний варіант. Інші подробиці стануть відомі пізніше.

У Cadillac Escalade 2024 з’явилася нова надпотужна версія H850. Її розробили в американському тюнінг-ательє Hennessey і випустять лімітованою серією із 100 авто. Про це повідомляється на сайті компанії.

За основу взяли заряджений Cadillac Escalade-V, який важко назвати повільним, адже він оснащений 6,2-літровим компресорним V8 потужністю 682 к.с. Йому замінили системи впуску й вихлопу, нагнітач, клапани та розподільчий вал.

Цифровий індекс у назві вказує, що потужність цієї вісімки збільшили до 850 к. с. при 6200 об/хв. Піковий крутний момент виріс до 1160 Нм при 4600 об/хв.

Важкий тритонний позашляховик здатен розігнатися до 100 км/год менш ніж за 4,5 с, а спринт на 1/4 милі (402 м) займає 12 с. Hennessey H850 Escalade-V оснащений пневмопідвіскою та гальмами Brembo. Цікаво, що в лінійці Hennessey є й потужніша 1000-сильна версія моделі.

Cadillac Escalade-V зберіг обвіс та спойлер на даху. Відрізнити версію Hennessey H850 можна за 22-дюймовими легко сплавними дисками чорного кольору.

Салон оздоблений шкірою та деревом, також встановлено табличку з серійним номером авто.