У модельному ряду BYD незабаром з’явиться новий великий седан Seal DM-i. Гібрид Е-класу надійде в продаж за ціною приблизно від 170 000 юанів ($23 500) під кінець нинішнього місяця. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий BYD Seal DM-i — серійна версія концепт-кара Destroyer 07, представленого навесні на автошоу в Шанхаї. Примітно, що в лінійці марки є ще й електрокар BYD Seal, проте гібрид є абсолютно іншою моделлю і більшим за розмірами.

Габарити BYD Seal DM-i:

• довжина — 4980 мм;
• ширина — 1890 мм;
• висота — 1495 мм;
• колісна база — 2900 мм;
• маса — 1830 кг.

Новий BYD Seal DM-i відрізняється від тезки і дизайном. У нього широка решітка радіатора, тоненькі фари і рельєфні боковини. Салон гібрида не показали, але відомо, що він отримає віртуальний щиток приладів і тачскрін, що обертається.

Китайський седан запропонований у двох версіях. Обидві вони оснащені 1,5-літровою 138-сильною турбочетвіркою, а потужність електромотора становить 197 або 217 к. с. Запас ходу в електричному режимі — 200 і 121 км, відповідно. Це рекордні показники для гібридів, що підзаряджаються.

Китайський автовиробник BYD заявив, що інвестує 3 млрд реалів ($620,17 млн) у новий промисловий комплекс на північному сході Бразилії, оскільки він прагне збільшити місцеве виробництво, щоб запропонувати конкурентоспроможні ціни. Про це пише Reuters.

Очікується, що комплекс, що складатиметься з трьох заводів, буде побудований в індустріальному парку Камакарі в північно-східному штаті Баїя, на території, де раніше був завод Ford, що закрився 2021 року. Зазначається, що бразильский уряд заохочує BYD побудувати новий центр виробництва електромобілів після того, як Ford закрив свій завод у цьому штаті.

Видання пише, що робота на заводах розпочнеться в середині 2024 року. Один із заводів вироблятиме шасі для автобусів та електричних вантажівок. Другий — буде орієнтований на гібридні та електричні автомобілі з початковим обсягом виробництва 150 000 автомобілів на рік, тоді як третій завод перероблятиме літій і фосфат заліза для зовнішнього ринку.

За підрахунками компанії, комплекс створить понад 5000 робочих місць.

Через два роки після старту продажів у Китаї електричний хетчбек BYD Dolphin вийшов на ринок Бразилії і одразу став новим бестселером. Місцева презентація моделі відбулася 28 червня і вже через день після запуску компанія прозвітувала про 300 продажів.

Бразильцям BYD запропонував «китайську» версію Dolphin. Хоча у хетчбека є й модифікація для європейського ринку. Вона трохи більша та відрізняється дизайном екстер’єру й більш потужнішим агрегатом.

Габарити BYD Dolphin для бразильського ринку — 4125 x 1770 x 1570 мм при колісній базі 2700 мм. Хетчбек укомплектований одним електродвигуном потужністю 95 к.с. (180 Нм) та літій-залізо-фосфатним (LFP) акумуляторним блоком ємністю 45 кВт.год. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 10,9 секунди. Запас ходу — 291 км.

У стандартній комплектації світлодіодна оптика, клімат-контроль, шість подушок безпеки та функція AutoHold (автоматичне гальмо стоянки).

У кузовній палітрі три кольори: Afterglow Pink, Cheese Yellow та Dolphin Grey. Інтер’єр також доступний у трьох кольорах: Mark Orange, Angel Pink та Boba Brown.

Заводська гарантія на автомобіль — 5 років або 200 000 км пробігу, на батарею — 8 років. У Бразилії цінник BYD Dolphin становить 31 300 доларів США, тоді як у Китаї базова версія хетчбека коштує 15 165 доларів.