На Женевському автосалоні 2024 року було офіційно представлено популярний китайський позашляховик BYD Yangwang U8.

Крім того, стало відомо про неофіційне підвищення цін на автомобілі U8. Через великий попит деякі магазини в Китаї збільшили ціну на наявні автомобілі більш ніж на 5000 доларів, а стартова ціна в Китаї тепер становить близько 166 тис. доларів.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BYD Auto Europe (@byd.europe)

Бренд Yangwang офіційно виходить на європейський ринок, хоча BYD Yangwang U8 почали з’являтися в країнах Європи за кілька тижнів до офіційної презентації. Ціни поки що не розкриваються, але повідомляється, що новинка привернула велику увагу.

Раніше BYD повідомила дані про продажі за січень: за місяць було продано 1652 нових автомобіля BYD Yangwang U8, а сукупний обсяг продажів склав 3653 одиниці.

Компанія BYD представила флагманський седан BYD Han Honor Edition 2024-го модельного року, який доступний у трьох варіантах. Це повністю електричний Han EV, планін-гібрид Han DM-i і плагін-гібрид Han DM-p з повним приводом.

Основними змінами є встановлення нового автопілота DiPilot 100 ADAS до старшої комплектації Han EV та підтримки зарядки 620 В. Пікова потужність зарядки збільшується зі 120 до 155 кВт. Новий Han EV тепер може заряджатися на 30-80% за 25 хвилин.

Вартість BYD Han EV Honor Edition починається з 25 000 доларів, що на 14% нижче, ніж у попередньої версії на момент запуску (29 100 доларів). Торішні автомобілі називали BYD Champion Edition. Цікаво, що BYD прискорює свій щорічний цикл: версію Han 2023 року було випущено в травні, а версію 2024 року — вже в лютому.

Запас ходу становить від 506 до 715 км, при цьому старша версія коштує 30 600 доларів. Габарити Han EV Honor Edition становлять 4995 x 1910 x 1495 мм при колісній базі 2920 мм.

Старша версія з двома двигунами має сумарну потужність 380 кВт (510 к.с.) і піковий крутний момент 700 Нм. Вона також оснащена різними датчиками, такими як радари 5-міліметрового діапазону, 12 ультразвукових радарів і 11 камер. Автомобіль оснащений чипом Horizon Journey 5 з обчислювальною потужністю 128 TOPS.

Плагін-гібрид (PHEV) Han DM-i Honor Edition стартує з 23 600 доларів, що на 11% нижче, ніж Han DM-i Champion Edition, випущена за ціною 26 400 доларів у травні 2023 року. При цьому машина була на 3900 доларів дешевшою за версію 2022 року.

Залежно від комплектації єдиний електродвигун має потужність 145 кВт (195 к.с.) або 162 кВт (217 к.с.) і з’єднується з двигуном 1,5 л, який забезпечує максимальну потужність 102 кВт. (137 к.с.).

Третя, повнопривідна гібридна версія коштує від 36 100 доларів, що на 4200 доларів менше, ніж у Han DM-p Champion Edition, випущеного у 2023 році. Максимальна потужність «задньої частини» становить 200 кВт, а передньої — 160 кВт, що забезпечує загальну потужність 360 кВт (496 к.с.) і піковий крутний момент 675 Нм. Вони з’єднані з тим самим 1,5-літровим ДВЗ.

Китайский среднеразмерный внедорожник BYD Seal U будет представлен на европейском рынке не только в 100% электрической версии, но и в виде подключаемого гибрида.

Компания BYD подготовила новинку для Женевского автосалона 2024 — подключаемый гибрид Seal U DM-i. Внешне Seal U DM-i отличается от электрического Seal U тонкими воздухозаборниками в передней части автомобиля, в остальном практически идентичен. 

Длина BYD Seal U DM-i составляет 4,77 метра, что немного меньше электрического Seal U, тогда как ширина остается неизменной 1,89 метра, а высота составляет 1,67 метра. Для модели будут доступны 19-дюймовые легкосплавные диски с двухцветной окраской.

Новый BYD Seal U DM-i имеет пять сидений с кожаной обивкой. Самый заметный элемент интерьера — 15,6-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли. Под экраном находятся воздуховоды системы вентиляции и площадка с беспроводной зарядкой на два смартфона. Рядом можно заметить оригинальный селектор трансмиссии с кристаллическим дизайном. Мультимедийная система поддерживает голосовые команды и обновляется по воздуху (OTA).

Спинки задних сидений складываются в соотношении 60:40. Объем багажника BYD Seal U DM-i составляет от 552 до 1440 литров.

BYD обещает систему «Pulse Heating», которая повышает тепловую эффективность на 10 процентов. При желании Seal U DM-i может быть оснащен системой зарядки постоянным током, которая позволяет увеличить запас энергии с 30 до 80 процентов за 35 минут.

Остальная техническая информация для Европы пока секретна. Но судя по версиям для китайского рынка, можно предположить, что под капотом у Seal U DM-i будет 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с., дополненный электродвигателем мощностью 197 л.с. В Китае также доступны батареи двух модификаций: 18,3 и 26,6 кВтч. Эти батареи обеспечивают запас хода на электротяге в цикле NEDC до 110 и 150 км соответственно. Очевидно, в более жестком цикле WLTP дальность будет меньше.

Цены BYD Seal U DM-i еще не объявлены. Вероятно, они будут ниже, чем у полностью электрической версии этой модели, которая стартует с 44 990 евро.

Источник: BYD