Компания BYD показала свой новый пикап с гибридной силовой установкой подключаемого типа (PHEV). По размерам он похож на Toyota Hilux и ориентирован на глобальный рынок.

Особенности дизайна нового пикапа BYD скрыты под камуфляжем в синих и оранжевых тонах. Он имеет характерные двухлинзовые фары, образующие букву «8». Среди заметных особенностей внешнего вида следует отметить рейлинги на крыше, короткую грузовую платформу, традиционные дверные ручки, лючок бензобака и зарядный порт на противоположных задних крыльях, а также крупные колесные арки.

Пикап BYD сможет похвастаться смешанным запасом хода около 1 000 км и способностью проехать около 100 км только на электрической энергии.

BYD намерена продавать этот PHEV-пикап в Австралии, Южной Африке, Новой Зеландии, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Эти регионы демонстрируют растущий интерес к универсальным утилитарным автомобилям, подходящим как для работы, так и для активного отдыха.

Официальной даты презентации пока нет, однако не исключено, что пока еще безымянная новинка дебютирует на Пекинском автосалоне в конце апреля.

Источник: BYD

BYD збирається обійти Toyota і Volkswagen, пропонуючи сучасні автомобілі за дуже низькою ціною. Як пише Bloomberg, китайський автовиробник знизив ціни більш ніж на 100 своїх електромобілів і гібридних моделей.

Так, наприклад, новий хетчбек BYD Seagull зі зміною поколінь тепер коштує менше ніж 10 000 доларів, а найбільш продаваний електричний седан виробника, Qin Plus, коштує менше ніж 11 000 доларів.

У BYD заявили про початок ери під назвою «електрика дешевша за нафту», коли гібридні та суто електричні моделі стають такими самими доступними, як традиційні моделі з двигунами внутрішнього згоряння, а то й дешевшими.

Загалом BYD перезапустила вже понад 70 моделей із нижчими цінами. За даними Bloomberg, поки що не подешевшав тільки новітній суперкар Yangwang вартістю 233 тисячі доларів.

Знижуючи ціни, BYD хоче переконати водіїв відмовитися від бензинових автомобілів і перейти на електромобілі та гібриди. Така агресивна цінова політика створює реальну загрозу для Toyota, Volkswagen, Nissan та інших виробників.