Компанія опублікувала відеоролик, знятий на заводі концерну в китайському Чженчжоу за допомогою дрона. Весь процес максимально автоматизований. 

Судячи з відеоролика, абсолютно всі процеси виготовлення новітнього пікапа на підприємстві проводяться без участі людей. Роботи автоматично виконують всі завдання, починаючи від штампування і зварювання і закінчуючи складанням і склінням.

При цьому на ролику не показано процес встановлення двигуна, коробки передач і монтажу салону, тому говорити про те, що пікап повністю збирають без участі людини, не зовсім коректно. Ймовірно, на найважливіших етапах все ж задіяні живі співробітники.

Відомо, що вантажівка Shark успадкує силову установку від позашляховика Fang Cheng Bao Leopard 5. Це буде гібридна система з бензиновим ДВЗ у ролі генератора і парою електромоторів.

Рамний пікап BYD Shark дебютував наприкінці квітня, причому першими новинку побачили не в рідному Китаї, а в Америці. 

Новий хетчбек Seal X пропонуватиметься у двох варіантах, потужністю 215 та 416 к.с. Модель має значно скромніший зовнішній вигляд, адже BYD відмовилась від аеродинамічних елементів, які мав концепт Ocean-M.

Джерелам Carcoops вдалось розсекретити звіт Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, згідно з якого помітно, що нова модель є серійною версією концепт-кара.

Повідомляється, що електромобіль назвали Seal X, однак, подейкують, що приставка «X» не є остаточною. Загалом, новинка має зовнішність, ідентичну до Ocean-M, за винятком нових повітрозабірників та відсутніх аеродинамічних елементів. Задній дифузор також набагато простіший.

Новинка отримала ідентичні фари та ліхтарі, проте позбулась масивного заднього антикрила. Також відомо, що Seal X матиме невеликий LiDAR. Зображень інтер’єру наразі немає.

Хетчбек матиме дві версії. Базова матиме один електромотор на задній осі потужністю 215 к.с., тоді як топова — два електродвигуни загальною потужністю 416 к.с. Обидва варіанти будуть оснащені батареями Blade від BYD.