Записи с меткой ‘BYD’

Китайський BYD вивів на тести цікаву модель. Шпигунські фото автомобілів

BYD має намір випустити на ринок нову практичну модель — гібридний мінівен. Поки що безіменна новинка складе конкуренцію Zeekr Mix.

Ранній прототип моделі помічено на тестах. Він покритий камуфляжною плівкою, яка подекуди порвана і з-під неї видно кузов, без елементів облицювання.

Виконано новий мінівен відповідно до актуальних тенденцій у цьому сегменті. Відомо, що він сягатиме завдовжки близько 5 метрів, а довжина колісної бази перевищить 3 м.

Як повідомляють інсайдери, новинка розділяє основу з преміальним Denza D9, але буде доступнішою. У ньому планують використовувати нову систему DM-i PHEV на основі 1,5-літрового двигуна, доповненого одним електромотором. Про запас ходу інформації наразі немає.

Презентувати новий мінівен можуть наприкінці цього року або на початку наступного.

Новый гибрид BYD может проехать без дозаправки более 2 100 километров

Компания BYD представила новую гибридную силовую установку. Утверждается, что автомобиль с такой системой способен проехать более 2 100 километров без подзарядки или дозаправки.

Новая плагин-гибридная технология BYD появится в двух моделях седанов для китайского рынка, стоимостью менее 100 000 юаней ($19 013). Эти автомобили могут преодолевать расстояния, эквивалентные поездке от Сингапура до Бангкока, от Нью-Йорка до Майами или от Мюнхена до Мадрида, всего на одной зарядке и с полным баком топлива.

PHEV система BYD пятого поколения основана на 1,5-литровом бензиновом двигателе. Его максимальная мощность составляет 100 л.с., а крутящий момент — 126 Нм. Благодаря технологическим усовершенствованиям тепловой КПД двигателя теперь составляет 46,06%, что, по словам BYD, является самым высоким показателем в мире среди серийных агрегатов.

В системе используется батарея Blade от BYD емкостью 10,08 или 15,87 кВт·ч. Что касается электродвигателя, то в системе используется либо электродвигатель EHS120 с максимальной мощностью 120 кВт и крутящим моментом 210 Нм, либо двигатель EHS160 с максимальной мощностью 160 кВт и крутящим моментом 260 Нм. Также в систему входит 12-вольтовая литий-железо-фосфатная батарея, которая имеет тот же срок службы, что и автомобиль.

Агрессивная ценовая стратегия BYD, по-видимому, влияет на ее прибыльность, но значительно повышает показатели продаж. В прошлом году компания продала три миллиона автомобилей, а только за апрель этого года — почти миллион. С такими показателями BYD сейчас занимает 50% китайского рынка гибридных автомобилей.

В будущем BYD планирует вывести свои новые гибриды на международные рынки.

Источник: Carnewschina

BYD показала новий середньорозмірний седан Seal 06. Новини світу гібридних авто

У Китаї представили новий BYD Seal 06. Недорогий середньорозмірний седан надійде в продаж за ціною від 99 800 до 139 800 юанів ($13 750 — 19 300). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Седан BYD Seal 06 — друга (після Song L) модель китайської марки у новому фірмовому стилі. Авто вирізняється обтічним силуетом з покатим дахом та вираженим «носом». У нього розкосі фари та рельєфні боковини. За габаритами модель трохи більша за Skoda Octavia.

Розміри BYD Seal 06:

  • довжина — 4830 мм;
  • ширина — 1875 мм;
  • висота — 1495 мм;
  • колісна база — 2790 мм.

У салоні BYD Seal 06 встановили невеликий цифровий щиток приладів та поворотний 15,6-дюймовий дисплей. Базова версія отримала систему доступу в салон зі смартфону, клімат-контроль та акустику з 6 динаміками.

Топовий варіант оснастили панорамним дахом, системою напівавтономного руху, камерами кругового огляду, електроприводом, підігрівом та вентиляцією крісел.

Новий BYD Seal 06 дебютував у плагін-гібридному виконанні DM-I з 1,5-літровою бензиновою четвіркою на 100 к.с. та електромотором потужністю 163 або 218 к.с. Витрата пального становить 2,9 л/100 км. На вибір доступні батареї ємністю 10 і 15,9 кВт.год: запас ходу на електротязі становить 80 і 120 км, відповідно.