BYD запропонував нову нестандартну опцію для низки моделей. Гібриди та електрокари китайського бренду можна доукомплектувати дроном на даху. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Технологію спільно розробили BYD та компанія DJI, яка виробляє дрони Mavic. Вперше її анонсували ще в 2023 році для позашляховика BYD Yangwang U8, але пропонувати опцію почали лише зараз і першим її отримав плагін-гібрид BYD Fang Cheng Bao 8.

На даху авто встановили док-станцію для дрону в спеціальному контейнері висотою 215 мм. Безпіотник DJI швидко підзаряджається від батареї електрокара: аби поповнити заряд на 80% потрібно 30 хвилин.

Керувати дроном можна через мультимедійну систему BYD або з допомогою спеціального мобільного застосунку. Запускати його можна на швидкості до 25 км/год. Дрон DJI здатен розвинути 54 км/год та відлітати на відстань до 2 км від автомобіля.

Вартість опції становить 16 000 юанів ($2200). Найближчим часом дрон запропонують для низки інших моделей BYD — Yangwang U8, Fang Cheng Bao 5, Titanium 3, Denza N9, Tang L та Sealion 07 DM-i.

Китайський лідер із виробництва електромобілів BYD залучив $5,6 млрд для розміщення акцій у світовому автомобільному секторі. Це найбільше за 10 років додаткове розміщення цінних паперів на світовій біржі у сфері авто. Про це повідомляє Financial Times.

Компанія продала 129,8 млн акцій по 335,20 гонконзьких доларів ($43,11) за штуку. Згідно з інформацією FT, пропозиція акцій була збільшена з 118 млн штук.

Пропозиція на біржі в Гонконзі відображала потребу у фінансуванні для розширення своєї закордонної експансії та тенденцію цього року щодо продажу акцій компаніями, зареєстрованими на материку. FT вважає, що це знаменує відновлення настроїв на ринку та інтересу інвесторів до акцій, які зареєстровані в Китаї.

«Розміщення акцій зміцнить спроможність BYD для подальшого розвитку своїх технологічних можливостей і прискорення експансії за кордоном», — йдеться в заяві компанії.

Цей продаж акцій став найбільшим у Гонконзі з 2021 року. Цінні папери BYD, що зареєстровані на Гонконзькій біржі впали на 7%. Незважаючи на це, у 2025 році вони зросли більш як на 30%.

Компанія BYD, найбільший виробник електромобілів у Китаї, хоче побудувати третій завод у Європі, щоб посилити позиції після підвищення мит на імпорт китайських електромобілів. Про це пише Bloomberg.

Рішення про можливе місце для будівництва може бути ухвалено протягом наступних півтора року, повідомила у п’ятницю у Франкфурті виконавча віцепрезидентка BYD Стелла Лі.

BYD, виробник електромобілів Seal та Atto 3, готується розпочати виробництво наприкінці цього року на заводі в Угорщині, а ще один майданчик перебуває у розробці в Туреччині.

Лі повідомила, що компанія також планує виробляти акумулятори для електромобілів у Європі, додавши, що місце розташування потенційного майданчика та терміни поки що обговорюються.

Частка Китаю у продажу нових електромобілів у Європі зменшилася після того, як Європейський Союз запровадив додаткові мита на імпорт.

Проте, за даними дослідницької групи Jato Dynamics, в останні місяці BYD зміцнив свої позиції як провідний китайський виробник на європейському ринку, обігнавши в січні MG компанії SAIC Motor Corp. на 44%.

Попри уповільнення попиту на електромобілі, Європа залишається привабливою для китайських автовиробників, оскільки там вони зазвичай можуть встановлювати вищі ціни, ніж у себе на батьківщині.