BYD Auto вивела на дорожні випробування новий великий електричний кросовер. Прототипи майбутньої серійної моделі помітили в одному із китайських мегаполісів. Судячи з фото, новий кросовер BYD схожий на класичний позашляховик Land Rover. У нього високо піднятий над землею незграбний кузов з практично рівною передньою та задньою частинами, горизонтальний дах й такий же горизонтальний капот.

На фото добре видно розширені колісні арки та запасне колесо на багажних дверях. Ймовірно, «ніс» кросовера прикрасить широка радіаторна або фальшрадіаторна решітка. Ще одна особливість стилю електромобіля BYD — головна оптика, що складається з кількох розділених по вертикалі блоків.

За деякими даними, окрім повністю електричної версії, у нового великого кросовера марки буде гібридна модифікація. Офіційної інформації про термін виходу новинки на ринок наразі немає. Імовірно, на ринку кросовер з’явиться у якості моделі 2024 року.

Китайська компанія BYD повідомила про ажіотажний попит на розкішний мінівен Denza D9, розроблений спільно з Mercedes-Benz. За майже два місяці з початку продажу було зібрано понад 30 тисяч заявок, отже новинка замахнулася на статус бестселера сегмента. Високі ціни та відкладений старт продажів клієнтів не збентежили. 

Мінівен Denza D9 дебютував на початку травня. Спочатку марку Denza планували розвивати спільними зусиллями Daimler AG та BYD, проте зараз частка Mercedes-Benz скоротилася з 50 до 10 відсотків. Проте без дизайнерських та інженерних рішень від іменитого партнера не обійшлося.

Denza D9 — мінівен довжиною 5,25 метра з пружинною підвіскою, стійками McPherson спереду і багатоважелем ззаду. Доступні дві версії — гібрид, що заряджається, на основі 1,5-літрової «турбочетвірки» і електромобіль. Обидві пропонуються з переднім чи повним приводом. Запас ходу — до 620 кілометрів за циклом CLTC.

У всіх однооб’ємників семимісний салон із роздільними кріслами другого ряду. Топ-версії за 460 тисяч юанів ($64 400) обладнані мультиконтурними сидіннями з вентиляцією, масажем та отоманками, адаптивною підвіскою, величезним панорамним дахом, двошаровим склом, індивідуальними планшетами для пасажирів та дорогими оздоблювальними матеріалами.

У Китаї мінівени користується популярністю, а бестселери сегменту щомісяця знаходять по 15-18 тисяч покупців. За підсумками двох місяців висновки робити рано, але Denza D9 може замахнутися на статус бестселера серед розкішних однооб’ємників. Конкуренція серйозна: на підході ціла плеяда аналогічних моделей від General Motors, Geely та Hongqi.

Європейська незалежна організація Euro NCAP опублікувала результати краш-тестів 10 нових моделей. Серед них були новинки таких марок, як BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Mazda, Seat, Citroen та BYD. За результатами краш-тестів більшість машин, які брали участь у випробуваннях, змогли набрати 5 зірок безпеки.

Зокрема 5 зірок безпеки заслужив китайський кросовер BYD Atto 3. Безпека для дорослих пасажирів оцінена у 91%, безпека дітей — у 89%, пішоходів — у 69%, робота електронних помічників — у 74%. Фахівці позитивно оцінили захист пасажирів як спереду, так і ззаду за різних варіацій зіткнень. При цьому експерти зафіксували ризик отримання травми грудей у ??водія при бічному ударі.

Зазначимо, новий кросовер BYD Atto 3, збудований на платформі E3, має довжину близько 4,5 метрів. Автомобіль вже продається на деяких ринках, наприклад, у Сінгапурі, Австралії та Новій Зеландії.