На автосалоні в Шанхаї Buick представив концептуальну модель Electra GS, яка одразу привернула увагу своїм виразним дизайном і технологічним достатком.

Розроблений студією GM China Advanced Design Center, цей електричний седан став уособленням того, який вигляд може мати майбутнє преміальних автомобілів у Китаї. Довжина автомобіля становить понад п’ять метрів.

Хоча поки що невідомо, чи надійде Electra GS у серійне виробництво, автомобіль уже слугує демонстрацією дизайнерських та інженерних амбіцій бренду. У його зовнішності простежуються риси суперкарів і дорогих європейських моделей, що робить його стиль незвичайним і привабливим. Особливу увагу привертає висока технологічність концепту: замість традиційних дзеркал — бічні камери, на даху — виступ, що ймовірно приховує LIDAR, а скляний панорамний дах візуально розширює простір салону.

Інтер’єр створено з акцентом на молоду аудиторію: тут панує цифрова естетика, виражена у величезному 16,3-дюймовому сенсорному дисплеї та проекційному екрані з доповненою реальністю. Центральна консоль тягнеться по всій довжині салону, підкреслюючи преміальність і одночасно відмовляючись від середнього заднього сидіння. Використання сучасних матеріалів і рівна підлога, можлива завдяки електроплатформі, роблять перебування в салоні максимально комфортним.

На тлі тривалого успіху Buick на китайському ринку, де бренд продав понад 10 мільйонів автомобілів з 1998 року, концепт Electra GS може стати провісником нової глави в історії марки. І хоча седани зникли з лінійки Buick в США, в Китаї вони як і раніше в моді — і, можливо, майбутнє бренду тепер пишеться саме тут.

Новий суббренд Buick отримав назву Electra й пропонуватиме на ринку виключно плагін-гібридні та електричні моделі, що будуть представниками класу автомобілів на новій енергії (NEV).

Як повідомляє Motor1, новий бренд Electra почне з трьох автомобілів. Першим з них буде розкішний мінівен Encasa. Його представили на початку цього тижня. Відомо, що модель пропонуватиметься у повністю електричній та плагін-гібридній версіях й вийде на ринок пізніше цього року.

Окрім мінівена, протягом наступних 12 місяців сімейство Electra також поповниться седаном та позашляховиком. Загалом Buick планує випустити шість NEV на платформі Xiao Yao, яку використовуватимуть вищезгадані автомобілів. Вона була розроблена спеціалістами Pan Asia Technical Automotive Center (PATC) — спільного підприємства GM та SAIC.

Цікаво, що дана архітектура буде призначена не лише для PHEV та EV, а й для електромобілів із подовжувачами запасу ходу (EREV). Майбутні моделі Electra матимуть літій-залізо-фосфатні батареї від CATL. Їх ємність невідома, але автовиробник зазначив, що вони підтримуватимуть заряд потужністю в 640 кВт.

Це дозволить компенсувати 350 кілометрів запасу ходу всього за 10 хвилин заряджання. Суббренд Electra буде представлений виключно на китайському ринку, однак, можливо, ці автомобілі згодом потраплять і в Україну, оскільки імпорт авто з Китаю в нашій країні вже давно розвинутий.

Компанія Buick готує до офіційного дебюту новий мінівен GL8 Encasa, який має шанси суттєво змінити розклади в преміальному сегменті багатомісних автомобілів. Його прем’єра запланована в рамках Шанхайського автосалону, однак, попри спроби виробника зберегти інтригу до моменту офіційного показу, зовнішність та технічні характеристики новинки вже стали надбанням громадськості. Все завдяки витоку з китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій, де були оприлюднені офіційні знімки серійної версії моделі.

Buick GL8 Encasa зберігає ключові дизайнерські мотиви концептуальної моделі Organic Mobile Private Villa, яку бренд демонстрував раніше. Серійний автомобіль виглядає максимально близько до шоу-кара: кузов вирізняється плавними, але водночас рельєфними лініями, що підкреслюють динаміку силуету, «ніс» авто виконано в піднятій манері, що додає мінівену візуальної масивності. Світлодіодна передня оптика має двоярусну структуру, а задні ліхтарі поєднані у єдиний горизонтальний блок, що візуально розширює автомобіль. Особливої виразності додає так звани й «плаваючий» дах, а висувні дверні ручки не тільки підкреслюють преміальність, а й оптимізують аеродинаміку.

З технічного боку новинка також вражає. GL8 Encasa отримає сучасну гібридну силову установку, побудовану навколо 1,5-літрового бензинового турбодвигуна, який працює в парі з електромотором. Живлення електродвигуна здійснюється від літій-залізо-фосфатної батареї — такого типу акумуляторні елементи останнім часом дедалі частіше використовуються в нових моделях завдяки їх високій безпеці, термічній стабільності та довговічності. Ця система є прикладом прагнення Buick поєднати традиційні ДВЗ із новітніми технологіями екологічно відповіда льного транспорту. На цьому виробник не зупиниться — згодом до лінійки приєднається й повністю електрична версія GL8 Encasa.

Всередині автомобіля очікується особлива увага до простору та комфорту, що відповідає новому позиціонуванню GL8 як приватної мобільної вілли. Раніше під час презентації концепту Organic Mobile Private Villa в Buick заявляли про інтеграцію унікальних мультимедійних рішень, панорамних дисплеїв, адаптивного інтер’єру з інтелектуальним керуванням, а також інноваційного підходу до ергономіки. Хоча на офіційних знімках інтер’єр серійної версії поки що не представлено, експерти не виключають, що значна частина технологій концепту буде реалізована й у G L8 Encasa.

Ще однією важливою особливістю нової моделі стане її стратегічна роль на китайському ринку. Buick вже давно займає сильні позиції в Китаї у сегменті мінівенів, а GL8 є однією з найвідоміших моделей бренду в регіоні. Очікується, що GL8 Encasa суттєво підвищить імідж марки в Китаї, зміцнюючи позиції у класі преміальних родинних автомобілів, де велике значення мають не лише комфорт та технології, а й статус.

Поява новинки на ринку запланована на кінець поточного року. Зважаючи на відому прихильність китайських споживачів до просторих і високотехнологічних автомобілів, новий GL8 Encasa має всі шанси стати не лише черговим доповненням до модельної лінійки Buick, а й однією з ключових моделей бренду в новому етапі його розвитку. Очікується, що GL8 Encasa вийде з цінником, який відповідатиме його позиціонуванню — преміальний, але виправданий у контексті запропонованого набору рішень і технологій.