Отзыв затрагивает BMW X3 в версиях sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i и X3 M, выпущенные в период с 2017 по 2022 год.

Направляющие обеспечивают фиксацию груза и предотвращают смещение тяжелого багажа в зону передних сидений при резком торможении. В теории. Однако на практике BMW выявила потенциальную проблему, при которой эти направляющие могут отломиться в случае сильного столкновения сзади, что создает риск получения травмы пассажирами.

Отзыву подлежат в общей сложности 291 112 автомобилей X3, построенных в период с марта 2017 года по сентябрь 2022 года и относящиеся к 2018-2023 модельным годам. Эти автомобили необходимо будет вернуть в дилерские сервисные центры для замены болтов крепления направляющих.

BMW подчеркивает, что риск отсоединения «рельсов» минимален и может произойти только при сильном ударе сзади. Основное беспокойство вызывают не сами направляющие, а возможность отсоединения любого закрепленного груза.

Впервые эта проблема была отмечена BMW в августе 2022 года после аварии с участием X3 2022 модельного года. Однако автомобиль не могли осмотреть в течение 18 месяцев, поскольку владелец вел судебное разбирательство с BMW. Дополнительные дела были поданы в октябре 2023 года и январе 2024 года, а в марте 2024 года инженеры BMW наконец-то проанализировали кроссовер, что привело к отзыву в этом месяце.

До объявления об отзыве некоторые пользователи форума Bimmerpost рассказали, что продажи подержанных X3 в США были приостановлены в июле из-за предписания производителя.

Источник: Carscoops