Баварский автопроизводитель запустил электрифицированную версию третьего поколения X3, получившую название xDrive30e.

В движение новую модификацию BMW X3 приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 184 л.с. и электромотор на 109 л.с., встроенный в 8-ступенчатую коробку передач. Общая мощность силовой установки составляет 292 л.с. и крутящий момент 420 Нм, который передается на все четыре колеса системой xDrive по мере необходимости. Разгон до 100 км/ч занимает 6,1 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч.

В качестве АКБ выступает литий-ионная батарея, установленная под задним сиденьем (топливный бак расположен над задней осью), которую можно заряжать с помощью обычных бытовых розеток со стандартным зарядным кабелем почти за 6 часов. Благодаря использованию специальной зарядной станции зарядку можно осуществить за 3,5 часа. Благодаря продуманной эргономике объем багажного отделения остается неизменным на уровне 450 литров и может быть увеличен до 1500 литров путем складывания задних сидений.

Гибридная версия будет представлена в четырех модификациях: Advantage, xLine, Luxury и M Sport. Даже базовая модель обладает хорошим набором опций, в том числе кондиционером с дистанционным управлением, акустической защитой пешеходов и многим другим. Опции будут включать в себя почти весь спектр оборудования, доступного для остальной части линейки X3, включая адаптивную подвеску, регулируемое спортивное рулевое управление, тормоза M, активный круиз-контроль и многое другое.

В гараже чешской полиции появились десять подзаряжаемых гибридов BMW 7-Series. Роскошные седаны будут помогать стражам порядка полгода — таковы условия совместного проекта, между компанией BMW и местными властями.

В распоряжении полицейских оказались актуальные гибридные «семёрки» версии 745Le xDrive с полным приводом, пакетом M Sports и максимальным оснащением. По замыслу BMW, шестимесячная эксплуатация бензин-электрических седанов с заявленным расходом топлива 2,3 литра на 100 километров позволит чешским властям оценить преимущества гибридов и впоследствии закупить для государственных нужд новую партию электрокаров BMW i3, а затем и полицейских BMW i8.

Пиковая мощность электрифицированного флагмана достигает 394 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, что позволяет набирать первую «сотню» за 5,1 секунды.

Оснащение полицейских седанов позволяет огранам правопорядка использовать их как для пропаганды безопасности дорожного движения, так и для повседневной службы. Автомобили оборудованы средствами связи, цветографической схемой полиции, проблесковыми маячками и другими атрибутами спецтранспорта. По оценкам BMW, за шесть месяцев службы гибриды преодолеют по 25 тысяч километров.