Концерн BMW Group запустив у пілотну експлуатацію два вантажні транспортні засоби водневої мобільності, що курсуватимуть логістичними маршрутами виробника автомобільної техніки.

Придбання техніки здійснено в рамках Європейського проєкту H2Haul, що спрямований на популяризацію водневої мобільності в сегменті вантажних комерційних машин на міжміських маршрутах з великим плечем перевезень. Два транспортні засоби ходитимуть на плечі від Лейпцига до Ландсберга і Нюрнберга.

Дві з 16 вантажівок, субсидованих в Європі, їздитимуть конкретно для BMW Group Logistics. Це будуть фури у складі магістральних тягачів Iveco S-eWay на паливних елементах. Про це йдеться у повідомленні виробника.

Ще 14 вантажівок будуть курсувати в різних країнах Європи. Метою проєкту H2Haul є випробування водневих вантажівок на паливі силових агрегатів стільникових елементів в реалістичних умовах.

Учасникам проєкту хочеться дослідити важливий внесок, який буде зроблено в декарбонізацію важкого трафіку.

Концерн BMW реалізує проєкт H2Haul у співпраці з Iveco, DHL та TEAL Mobility. Для забезпечення послідовної роботи буде залучено дві найсучасніші заправні станції водню, що будуються в Лейпцигу і Хормерсдорфі. Вони дозволять здійснювати швидку заправку великою кількістю водню, що має вирішальне значення для постійного використання вантажівок на паливних елементах у логістиці.

Короткий час заправки паливом і більший запас ходу означають, що водневі вантажівки можуть представляти важливе доповнення до E-trucks, які також використовуються BMW Group на довгих маршрутах.

«У глобальній логістиці важливо правильно підбирати засоби транспорту. Вперше вантажівки з водневим двигуном будуть використовуватися у серійній експлуатації для німецького автомобілебудування. Цей проєкт є важливою віхою, оскільки ми набуваємо досвіду в серійній експлуатації та продовжувати вдосконалювати цю важливу технологію», — каже Майкл Ніколаїдес, керівник виробничої мережі та логістики BMW Group.

У США виявили ідеально збережений седан BMW M5 2002 року. Легендарна заряджена модель проїхала усього 19 тис. км. Про автомобіль розповіли на сайті Bring a Trailer.

Цей BMW M5 E39 дуже мало експлуатувався і зберігався у гаражі. За 23 роки авто мало лише двох власників, причому перший — зберігав седан до 2015 року.

Седан BMW M5 чудово зберігся — йому лише недавно довелося почистити передній бампер. Кузов і салон в гарному стані, та й двигун — як новий. 

Комплектація BMW M5 доволі багата — 18-дюймові диски, ксенонові фари, оздоблення салону шкірою Nappa, двозонний клімат-контроль, навігацію, електропривід і підігрів крісел.

Зараз BMW M5 E39 після техобслуговування виставили на аукціон і планують отримати за нього понад 100 000 доларів, адже це вже цінна колекційна модель.

Седан BMW M5 E39 оснащений 4,9-літровим V8 потужністю 400 к.с. та 6-ступінчастою механічною КПП. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 5 с, а його максимальна швидкість обмежена на 250 км/год.