Записи с меткой ‘BMW’

Вот это гриль: новая BMW попалась на фото без камуфляжа — Автоцентр.ua

Новенькая BMW 4-series 2021 уже почти готова к серийному производству. Об этом свидетельствуют последние изображения автомобиля, на которых видны многие интересные элементы экстерьера автомобиля.

То, что радиаторные решетки машин BMW растут с каждым годом, не для кого уже не секрет. Однако впервые увидев решетку так называемого Concept 4, многие даже подумать не могли, что такое возможно в серийном автомобиле. И вот, получите – распишитесь. Скорее всего, эти фото сделаны одним из сотрудников компании, ведь на них автомобиль находится на как ом-то складе, накрытый чехлом. Приоткрыв завесу тайны, фотограф стал свидетелем, пожалуй, самого огромного гриля от баварской компании. На то, что это именно четвертая серия, указывает фотография, сделанная сзади, где мы видим уже засветившиеся на тестовом прототипе фары.

На первый взгляд может показаться, что радиаторная решетка цельная и баварские инженеры решили уйти от своей традиции. Однако присмотревшись, становится ясно, что сетка все же разделена небольшой полоской посредине.

Если оставить в стороне решетку радиатора, то 4-series последует по стопам 3-series и будет предлагаться с ассортиментом различных двигателей. На старте мы можем ожидать 430i с 2-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 255 л.с. и крутящий момент в 400 Нм. К нему должен присоединиться M440i с 3-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 382 л.с. и крутящим моментом 500 Нм.

Позже появится новый M4 с 3,0-литровым двигателем M TwinPower Turbo, который развивает 480 л.с. и 599 Нм крутящего момента. Поклонники, ищущие больше мощности, смогут выбрать вариант для соревнований с мощностью 503 л.с. (375 кВт / 510 л.с.) и крутящим моментом 442 Нм (599 Нм).

Новый BMW 4 Series рассекречен до премьеры

Серийный BMW 4 Series получит огромные «ноздри» с планкой для номерного знака по середине.

Прототип нового BMW 4 Series удалось запечатлеть без камуфляжа. Судя по фото, серийная «двухдверка» сохранит стилистические решения BMW Concept 4, дебютировавшего на прошлогоднем автосалоне во Франкфурте. В частности, массивные черные «ноздри», хотя и в немного измененном виде: у прототипа посередине радиаторной решетке видна рамка для номерного знака. Сходство с шоу-каром также просматривается в форме оптики и V-образном центральном воздухозаборнике.

Новый BMW 4 Series предложат с целым набором различных двигателей. На старте продаж ожидается 430i с 2.0-литровым четырехцилиндровым турбомотором (259 л.с., 400 Нм) и M440i с 3.0-литровой «турбошестеркой» (387 л.с., 500 Нм). Позже появится новый M4 с 3.0-литровым Twin-Turbo, развивающим 480 л.с. и 599 Нм крутящего момента, и спортивная версия 510-сильным мотором и тем же крутящим моментом в 599 Нм.

Больше информации о новой 4 Series может появиться уже в начале марта. По слухам, «двухдверку» покажут на Женевском автосалоне. 

Источник: Carscoops

BMW разработала аэродинамические колеса для электрокаров

Первым усовершенствованные аэродинамические колесные диски получит новый электрический кроссовер BMW iX3, который выйдет на рынок уже в этом году.

Компания BMW представила новые аэродинамические колесные диски — «BMW Aerodynamic Wheel». Новые диски представляют собой комбинацию базового алюминиевого колеса и индивидуально разработанных вкладышей, обеспечивающих аэродинамический эффект. Эта конструкция позволяет уменьшить сопротивление примерно на 5% по сравнению со стандартным колесом BMW X3. Кроме того, новые аэродинамические диски на 15% легче прежних. В совокупности это позволяет повысить динамику и эффективность вождения, а также снизить энергопотребление iX3 на 2% и увеличить дальность пробега на 10 км в цикле WLTP.

На выбор предложат несколько вариантов плюс возможность персонализации вставками разных стилей, цветов и вариантов отделки. В одном колесе можно будет комбинировать различные поверхности: полированные, с рисунком, матовые, с элементами в цвет кузова.

Испытания предсерийных прототипов iX3, i4 и iNext баварцы начали почти год назад. Уже известно, что электрокары получат пятое поколение технологии BMW eDrive, предусматривающее использование «исключительно мощного электродвигателя», высокоэффективной литий-ионной батареи и интеллектуальной системы управления энергией. В частности, BMW iX3 будет использовать батарею на 74 кВт•ч, обеспечивающую запас хода в 440 км по циклу WLTP. Отдача силовой установки составит 290 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Привод — задний.  

Серийное производство кроссовера BMW iX3 начнется в этом году в китайском Шеньяне, на совместном предприятии BMW Brilliance Automotive. BMW i4 и BMW iNext встанут на конвейер в 2021 году. Все электрокары получат новые аэродинамические колеса. 

Источник: BMW