Записи с меткой ‘BMW’

Электрический кроссовер BMW iX3 встанет на конвейер в конце лета

Первые поставки BMW iX3 клиентам начнутся до конца 2020 года.

Серийное производство электрического кроссовера BMW iX3 наладят на совместном предприятии BMW Brilliance Automotive (BBA) в Китае. Отсюда электрокары будут поставлять на все мировые рынки. Предсерийная сборка кроссовера на заводе BBA Dadong ведется с середины 2019 года. Уже собрано более 200 прототипов.

Электрический кроссовер BMW iX3 уже прошел омологацию в Европе и Китае. За последние четыре недели специалисты марки проехали на предсерийных прототипах электрокара 7 700 км и провели 340 часов тестов.

BMW iX3 оснащен новой фирменной силовой установкой eDrive пятого поколения, которая совмещает в одном узле электродвигатель, коробку передач и силовую электронику. Такую же установку получат BMW i4 и BMW iNEXT, дебют которых ожидается в 2021 году. Расчетный запас хода iX3 — около 440 км по циклу WLTP.

BMW iX3 будет первой моделью концерна, доступной со всеми типами силовой установки: бензиновые и дизельные двигатели, подключаемый гибрид и полностью электрическая версия.

«Работа над предсерийным BMW iX3 идет по графику — мы начнем серийное производство в конце лета. На заводе применяются самые современные технологии, такие как использование высоковольтной батареи и применение искусственного интеллекта для учета деталей. Мы производим электромобиль BMW iX3 и BMW X3 с двигателем внутреннего сгорания на одной производственной линии, что позволяет достичь высокой эффективности и гибкости производства», — сказал директор завода Dadong Роберт Кюссел.

BMW iX3 — одна из 25 электрифицированных моделей, которые немецкая марки планирует выпустить до 2025 года. Прием предзаказов на электрокроссовер начался в 2018 году. Размер предоплаты — $1800.

Источник: BMW

«Чистый» сентябрь: дебют BMW M3/M4 в версии Pure. Новости мирового авторынка

Официальный дебют самых, пожалуй, ожидаемых новинок от BMW – спортседана M3 и «заряженного» купе M4 – предварительно назначен на сентябрь. Вероятнее всего, во время премьеры баварцы представят сразу все заготовленные для покупателей модификации обеих моделей, но на рынок они будут выходить постепенно.

Мы уже знаем, что основную ставку с этим поколением «горячей» парочки BMW делает на полный привод. И седан, и купе получат кроме него рядную «шестерку» с отдачей до 510 л.с. и автоматическую коробку передач. Но для самых консервативных поклонников баварцы сохранили классическую трансмиссию с механикой и приводом на заднюю ось: такие спорткары получат дефорсированный мотор и, по предварительным данным, особое имя Pure – «чистый».

Кроме того, стало известно, что седан и купе в исполнении Pure будут отличаться не только настройками мотора и типом трансмиссии: для них якобы заготовлены передние и задние бампера в особых конфигурациях, уникальные колесные диски и собственный набор цветов кузова.

Как утверждают источники портала BMWBlog, именно такие BMW M3 и M4 и появятся на рынке первыми – уже в начале следующего года. А седан и купе с полным приводом в самых мощных модификациях можно будет купить только в конце 2021-го: таким образом, между их дебютом и появлением в шоу-румах пройдет 12-14 месяцев. Нельзя исключать, впрочем, и дальнейшее расширение семейства: у M4 может появиться особо суровая версия CSL, официальных данных о которой пока нет.

Новая BMW M4 попалась на фото. Шпионские фото автомобилей

Фотошпионам впервые удалось заснять BMW M4 нового поколения. На снимках, опубликованных на форуме Bimmer Post, самая мощная «четверка» представлена без камуфляжа. Точная дата премьеры новинки пока неизвестна. Скорее всего, дебют автомобиля состоится осенью 2020 года. Мировые продажи M4 нового поколения начнутся в следующем году.

Как и обычное купе 4-Series, М4 получит радиаторную решетку с огромными «ноздрями» в стиле концепт-кара BMW Concept 4. Единственное отличие — у заряженной версии решетка состоит из горизонтальных ламелей. Также машина получит другой агрессивный бампер и новый спойлер.

Технические характеристики пока держатся в секрете. По неофициальным данным, BMW M4 получит 3,0-литровый бензиновый турбомотор. Мощность агрегата составит от 480 до 510 лошадиных сил. Двигатель будет работать совместно с системой полного привода и восьмидиапазонным «автоматом».

Накануне компания BMW показала стандартную версию «четверки» второго поколения. Купе построили на модульной платформе CLAR. Таким образом, новинка разделила основные узлы и агрегаты с моделью 3-Series нового поколения. Серийное производство BMW 4-Series второго поколения начнется в Германии в июле.