Итальянское подразделение BMW совместно с ателье Alcantara SpA подготовило специальную версию i8 LimeLight Edition. Такой автомобиль выкрашен в лаймовый цвет, а его салон, обитый алькантарой, подсвечивается синим. В продажу i8 LimeLight Edition не поступит.

Особенность этого гибрида, помимо броской расцветки, является использование экологичной синтетической замши от Alcantara SpA. Интерьер выполнен в черном цвете с контрастной строчкой и лаймовыми акцентами, а довершает облик синяя фоновая подсветка.

Как относитесь к замше алькантара?

Давайте сравним цены модели BMW 2-Series Gran Coupe с её ближайшими конкурентами. Что выгоднее выбрать?

Базовая версия 228i xDrive предлагается по стоимости от 38 495 долларов. Она оснащается полным приводом и 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом под капотом мощностью в 228 лошадиных сил. Версия M235i xDrive добавляет модернизацию шасси и тормозов, механический передний дифференциал с ограниченным проскальзыванием и более мощный силовой агрегат — 2,0-литровый турбированный двигатель, развивающий 301 лошадиную силу. Автомобиль доступен по цене от 46,495 долларов.

Все модели BMW 2 Series Gran Coupe поставляются со светодиодной подсветкой, сиденьями с электроприводом и 8,8-дюймовым экраном мультимедийной системы, навигацией и совместимостью с Apple CarPlay. Автомобили также получили датчики парковки, контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения.

В Сети появились фотографии с тестов рестайлинговой версии самой доступной «четырехдверки» корейского премиального бренда. Официальная премьера, скорее всего, пройдет в следующем году.

На домашний рынок седан Genesis G70 вышел осенью 2017-го, он открывает гамму принадлежащей компании Hyundai премиальной марки, а главными конкурентами «четырехдверки» считаются BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Class. В прошлом году «семидесятый» в Корее слегка обновился, но дизайн у тогда еще свежей модели менять не стали, у нее лишь расширили список оборудования – в частности, появилась опциональная виртуальная «приборка». Теперь же к премьере готовится G70 после полноценного рестайлинга, снимки преобразившегося седана выложили на корейских сайтах Autospy и Bobaedr eam.

Машина на фото упакована в плотный камуфляж, впрочем, главные обновки все равно остались неприкрытыми: фары и фонари сделали в стиле флагманской «четырехдверки» Genesis G90 и засветившегося накануне кроссовера Genesis GV80 (кстати, это первый SUV в линейке марки). Еще G70 обзавелся новой радиаторной решеткой – наверняка она стала еще больше, опять же, как у старших моделей. Снимков салона пока нет. Скорее всего, тачскрин мультимедийной системы увеличился в размерах, плюс иные материалы отделки.

Некоторые СМИ прочат G70 новые бензиновые турбомоторы 2.5 и 3.5 с отдачей в 304 и 380 л.с. соответственно. Дореформенный седан в Корее представлен с бензиновыми турбированными «четверкой» 2.0 T-GDI (252 л.с.) и V6 3.3 T-GDI (370 л.с.), а также с турбодизелем 2.2 e-VGT (202 л.с.), все двигатели комплектуются восьмиступенчатым «автоматом», привод – задний или полный (с муфтой подключения передних колес).