В открытой базе китайского Минпромторга обнародовали характеристики электрокроссовера BMW iX3. До премьеры удалось узнать габаритные размеры, снаряжённую массу новинки, размерность колёс, а также варианты оформления экстерьера. Техническими данными ранее поделились в BMW, однако презентации до сих пор не было.

bmwblog.com

Китайские сертификационные органы подтвердили, что BMW iX3 будет мало чем отличаться от X3 с традиционными ДВС: у электрического и «обычного» кроссовера идентичная колёсная база 2864 миллиметра и одинаковая ширина 1891 миллиметр. За счёт иного аэродинамического обвеса iX3 на 38 миллиметров длиннее, чем X3, и на 7 миллиметров выше.

По сравнению с заряжаемым гибридом BMW X3 xDrive30e снаряжённая масса выросла на 140 килограммов и достигла 2205 килограммов. Ещё одно отличие — 19-дюймовые колёса 245/50 R19 уже в базовой комплектации, и 20-дюймовые колёса размерности 245/45 R20 в качестве опции. Судя по снимкам из каталога, iX3 украсят оригинальными более обтекаемыми дисками двух разновидностей.

Интерьер BMW iX3 (autohome.com.cn)

Ориентировочные технические характеристики производитель уже называл и китайский Минпромторг подтвердил данные. BMW iX3 оснастят 286-сильным (400 Нм) электромотором в приводе задней оси и тяговой батареей на 74 киловатт-часа. Ориентировочный запас хода на одной зарядке — 440 километров по циклу WLTP.

Электрокроссоверы iX3 для всех рынков будут собирать на совместном предприятии BMW Brilliance в Поднебесной, так что Китай наверняка станет первой страной, где предложат новинку. Впрочем, пока BMW так и не провела официальную премьеру модели. Вероятно, окончательно iX3 рассекретят в течение нескольких недель.

В музее BMW Classic появился новый экспонат – BMW 501 1955 года. Пробег автомобиля – свыше миллиона километров. Теперь седан БМВ отреставрирован и стал частью коллекции.

Знаменитый BMW 501 – первая послевоенная модель марки. За элегантный дизайн автомобиль прозвали «Ангелом барокко». Автомобиль оснащен 2,6-литровым 86-сильным V8 и 4-ступенчатой МКПП. Его максималка – 160 км/ч.

Компания BMW опубликовала первый тизер обновленной модели 5-Series, дающий представление о передней части кузова бизнес-седана. Премьера автомобиля состоится до конца мая, а продажи новинки стартуют до конца 2020 года.

Как и предполагалось, после рестайлинга «пятерка» станет похожа на семейство 3-Series нового поколения. В частности, седан получит измененную радиаторную решетку схожей формы с ярко выраженными ламелями и более зауженную переднюю оптику.

Ранее сообщалось, что у модели будет версия с индексом 530e, которую оснастят бензоэлектрической силовой установкой с возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети. В ее состав войдет двухлитровая бензиновая «четверка» с наддувом, небольшой электромотор и восьмиступенчатый «автомат». В сумме агрегаты будут выдавать 252 л. с. и 420 Н·м крутящего момента. Кроме того, у модели появится и более мощная гибридная модификация с обозначением 545e — с трехлитровой рядной «шестеркой» мощностью около 400 лошадиных сил.