Записи с меткой ‘BMW’

BMW M5 E39 продали за 200 тысяч долларов

Спортивный седан 2003 года выпуска ушел к новому владельцу практически по цене двух современных «эмок», которые в США стартуют с 103 500 долларов. Все дело в состоянии и пробеге экземпляра.

Автомобиль был выставлен на продажу дилерским центром Enthusiast Auto Group (EAG) в Цинциннати, штат Огайо, который специализируется на автомобилях BMW M. До сих пор единственным владельцем седана был известный джазовый пианист, который, по всей видимости, так мало пользовался машиной, что, когда ее выкупил дилер, одометр показывал пробег всего в 3157 миль (5080 км), а на дисках все еще были оригинальные шины, установленные с завода.

Данный экземпляр M5 был выпущен в 2003 году, то есть последнем году производства для поколения Е39. Немногие владельцы подобных машин относились к ним как предметам коллекционирования, а отыскать настолько сохранившуюся машину — большая редкость. Перед продажей BMW M5 был устроен детейлинг, благодаря которому седан обрел состояние музейного экспоната.

Эрик Келлер, владелец EAG, утверждает, что подобные «эмки» могут еще больше вырасти в цене. Дело в том, что данный экземпляр окрашен в черный цвет Carbon Black — один из самых популярных для E39 в США. Но если на торги поступит M5 в схожем состоянии с более редкой цветовой схемой, ставки легко преодолеют отметку в 250 000 тысяч долларов.

BMW M5 E39 выпускался с 1998 по 2003 год. Заднеприводный седан комплектовался 4.9-литровым двигателем V8 на 400 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». Всего с конвейера сошло 20 482 автомобиля, из них в США экспортировали 9992 машин.

Источник: Road and Truck

Глава BMW раскритиковал дизайн электромобилей конкурентов. Серьезно?. Электромобили и электрокары

На днях Оливер Ципсе сообщил, что все новые электромобили на рынке слишком похожи друг на друга, однако компания BMW не может себе такого позволить, так как клиентам немецкого бренда необходимо нечто иное.

«Если вы посмотрите, что происходит на авторынке с этими платформами, то можете заметить, что все автомобили одинаковые. У компании BMW довольно специфические покупатели, которые готовы платить большие суммы денег, в связи с чем я думаю, что им не нужны машины, похожие на другие», — сообщил топ-менеджер.

Но с данным заявлением сложно согласиться, так же, как и поспорить с тем, что дизайн серийного электрокроссовера марки iX вышел крайне неоднозначным. Стоит отметить, главный дизайнер бренда заявил, что хороший дизайн нельзя измерять такими простыми категориями, как «красиво» или «некрасиво», так как это довольно субъективно. Что касается электромобилей, то Ципсе думает, что компания Tesla быстро утратит лидерство на рынке электрокаров, так как в борьбу за данный сегмент вступают большое количество крупных автопроизводителей.

Будь в тренде: обвес для BMW E60 с огромными «ноздрями». Автопориколы и автоюмор

В одном из китайских интернет-магазинов появился интересный лот — бампер для BMW 5-Series в кузове E60, выполненный в стиле новых M3/M4.

На легендарной «пятерке» эпохи автомобильного дизайнера Криса Бэнгла огромные «ноздри» радиаторной решетки выглядят не совсем к месту и не сочетаются с остальными элементами кузова.

Напомним, впервые огромные вертикальные «ноздри» на современных BMW появились на M3 G80 и M4 G82. Вслед за ними аналогичный элемент получил электрический кроссовер iX. Вполне вероятно, что будущие новинки BMW тоже переймут этот корпоративный стиль.

На дизайнеров марки сразу обрушился шквал критики из-за несуразно больших «ноздрей». Некоторые тюнинг-ателье даже разработали бамперы с альтернативным исполнением воздухозаборников.

Директор по дизайну BMW Домагой Дукеч отметил, что в компании полностью довольны таким стилем. «У нас нет цели угождать всем на свете. Невозможно создать дизайн, который понравится каждому. Но ты должен угождать своим покупателям», — заявил он в интервью британскому изданию Top Gear.

Стандартный внешний вид BMW 5-Series E60

За такой бампер в интернет-магазине просят 2500 юаней (примерно 380 долларов).