Компания BMW Motorrad продемонстрировала обновлённый мотоцикл S 1000 R.

Новинка получила более спортивный стиль, улучшенную технологию и другой мотор. Помимо этого её укомплектовали новыми светодиодными фонарями и «поворотниками». Байк также предложат с комплектом M, который вместе с колёсами из углеродного волокна способствует снижению веса на 3,7 кг.

Новинка, в частности, получила гибкую раму, которая отличается лёгким весом и обеспечивает более комфортную езду, а ещё иной выхлоп. Кроме того, мотоцикл укомплектовали новой цифровой «приборкой» на 6,5 дюйма, которая разработана так, чтобы обеспечить хорошую видимость даже при плохом освещении. Дисплей также поддерживает навигацию на базе приложений через Bluetooth.

Вслед за представленным электрическим кроссовером BMW iX немецкий автопроизводитель продемонстрировал концептуальную версию электрического скутера под названием Motorrad Definition CE 04. Вместе с этим BMW заявила, что цель компании заключается в том, чтобы «переопределить сегмент скутеров», а сделать это, не запустив что-либо в производство, невозможно.

Производитель не раскрыл каких-либо технических характеристик представленного скутера, поэтому данные о мощности двигателя, ёмкости аккумуляторных батарей и другая сопутствующая информация остаётся загадкой. Похоже, что компактный скутер, рассчитанный на перевозку водителя и одного пассажира, ориентирован на использование в городских условиях и не предполагает перемещений на большие расстояния без регулярных подзарядок.

Стоит отметить, что BMW прикладывает массу усилий для создания серии двухколёсных транспортных средств на электрической тяге. К примеру, в прошлом году был представлен Motorrad Vision DC Roadster, концепт электрического мотоцикла, вобравший в себя культовый дизайн классических байков BMW с двухцилиндровым двигателем.

При создании CE 04 разработчики опирались на свой довольно практичный электрический скутер BMW C Evolution, который был выпущен в 2014 году. Этот скутер имеет впечатляющие параметры запаса хода (около 160 км) и скорости (до 130 км/ч). Однако при цене около $14 000 C Evolution трудно претендовать на звание народного любимца.

Стоит сказать о том, что в случае выведение CE 04 из категории концептов в разряд выпускаемых серийно моделей, BMW ждёт серьёзная конкуренция. Уже сейчас на рынке представлено большое количество относительно доступных электрических скутеров.

Фанаты быстрой езды часто обращают внимание на BMW. А фанаты быстрой езды на BMW все чаще выбирают кроссоверы. О таком случае мы сегодня и поговорим в формате «ЧтоПотом», потому что на тесте у нас BMW X5 в кузове F15.

Оговоримся сразу: этот кроссовер выглядит быстрее, чем есть на самом деле. Потому что приводит его в движение базовый 2.0-литровый турбодизель B47, но вот внешность автомобиля тянет на большую отдачу из-за установленного сюда стайлинг-пакета M Performance. Но тех, у кого созрели ироничные комментарии на тему «быть, а не казаться», спешим заверить, что не все так плохо. Потому что мотор этот пережил чип-тюнинг, и на разгонную динамику это повлияло существенно.

Впрочем, говорить мы будем не только о моторе. Разбор в формате «ЧтоПотом» предполагает длинный разговор о надежности, конкурентах и, конечно же, стоимости на вторичном рынке.

Приятного просмотра!