Поставки клиентам BMW M4 2021 года только начались, и уже есть предположения, что может появиться вариант CSL.

Последней моделью M, которая использовала обозначение CSL (Coupe Sport Lightweight), было купе M3 CSL 2004 года. С момента его выхода на пенсию энтузиасты требовали нового CSL. В последние годы мы видели запуск различных моделей Competition, CS и GTS от BMW M, но не CSL. Это может скоро измениться.

Участник форума Bimmer Post утверждает, что получил известие о том, что производство M4 CSL начнется уже в июле 2022 года и будет выпускаться в течение ограниченного времени.

Известно очень мало подробностей о предполагаемом M4 CSL. Если это действительно произойдет, BMW захочет позиционировать его как наиболее ориентированный на водителя вариант M4. Он может быть основан на варианте с задним приводом стандартной модели, а не на версии Competition в полноприводной комплектации.

Мощность будет исходить от того же 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. BMW будет массировать этот двигатель, чтобы обеспечить более 503 л.с. и 650 Нм M3 / M4 Competition.

Другие обновления будут сделаны в подвеске и тормозной системе автомобиля. Немецкий автопроизводитель также может потратить значительную часть своего бюджета на разработку авто, чтобы он стал легче стандартной модели.

На портале BMW Bimmerpost опубликовали информацию об оснащении нового электрокара BMW iX.

По данным издания, новый электрический кроссовер BMW iX получит в стандартной комплектации 20-дюймовые колёсные диски, при этом опционально можно будет заказать 21- или 22-дюймовые колёса. Также новинка обзаведётся панорамной крышей Sky Lounge Roof и теплоизолированным ветровым стеклом.

Также для BMW iX будут доступны две опции, которые ранее не упоминались. Речь идёт о технологии Personal CoPilot, которая, скорее всего, связана с функцией автономного вождения, и Natural Interaction: предположительно, система предполагает управление функциями автомобиля через жесты.

BMW продолжает работать над электрической версией седана i7, который составит конкуренцию Мерседесу EQS и следующему поколению Jaguar XJ. Об «электросемерке» появилась новая техническая информация.

Как сообщает издание Motor1, представительский BMW получит электромоторы с общей отдачей в 650 л.с., благодаря которым станет самым мощным в линейке 7-Series (сейчас топовый бензиновый BMW M760Li с 6,6-литровым V12 развивает 602 л.с.). Питать электродвигатели в топ-версии будет высоковольтная батарея емкостью 120 кВт*ч, запас хода седана составит 700 километров. Более доступные модификации получат 536-сильные электромоторы и батарею емкостью 80 кВт*ч.

Премьера электрической «семёрки» состоится в 2022 году.