Записи с меткой ‘BMW’

12 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

BMW тестирует гибридный M5 следующего поколения

Слухи об электрификации BMW М5 подтвердились. Прототип «эмки» следующего поколения впервые попался на глаза фото-шпионам.

BMW активно электрифицирует свою модельную линейку как полностью электрическими моделями, так и гибридами. Слухи о том, что более экологичными придется стать и производительным М-версиям тоже не новы. Одной из интриг был путь развития М5. Эта модель важна для BMW, в том числе и с точки зрения имиджа. Пресса уже какое-то время мусолит слухи о том, что следующий BMW M5 стянет подключаемым гибридом с силовой установкой на базе 4.4-литрового V8.

После премьеры гибридного BMW XM мощностью порядка 750 л.с., многие заговорили о том, что грядущий М5 получит аналогичную силовую установку. Маркус Флаш, генеральный директор подразделения М, в своем интервью Auto Motor & Sport в ноябре 2021 года сказал, что инженеры ищут возможность «подогнать» рядную «шестерку» и V8 под ужесточающиеся экологические нормы (в том числе и за счет сокращения расхода топлива) чтобы оба мотора дожили минимум до 2030 года.

 

 

1

2

3

4

5

 

На днях фото-шпионы впервые сняли прототип BMW M5 следующего поколения и всё начало становиться на свои места. Да, автомобиль в камуфляже, однако именно в этом случае внешность далеко не главная интрига. В прототипе безоговорочно угадывается 5-серия и это подключаемый гибрид. Это подтверждается наличием лючка на переднем левом крыле, за которым скрывается порт зарядки, и надписью Hybrid Test Vehicle на водительской двери.

12 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Гибридный BMW M5 уже на дорогах. Новости мира гибридных авто

Долго циркулировавшие слухи об электрификации BMW M5 оказались правдой. Совсем недавно фотошпионы смогли запечатлеть тестовые образцы неизвестного седана баварской марки. По увеличенным тормозным дискам и четырёхпатрубковой выхлопной системе можно сделать вывод, что перед нами спортивный седан M5.

А вот наклейка «Hybrid Test Vehicle» на водительской двери прототипа наверняка станет настоящим ночным кошмаром для всех любителей классических BMW M5. Если кто-то сочтёт её недостаточно убедительным доказательством «зелёного» происхождения машины, то на переднем крыле можно легко обнаружить и крышку зарядного порта.

Но останется ли у M5 многолитровый V8? В интервью Auto Motor und Sport в ноябре прошлого года бывший генеральный директор BMW M GmbH Маркус Флаш заявил, что инженеры всё ещё ищут способы сделать восьмицилиндровый двигатель (а также рядную шестерку) более эффективными. В приоритете сокращение расхода топлива и соответствие более строгим нормам выбросов. Оба мотора должны дожить примерно до 2030 года.

Напомним, недавно подразделение BMW M GmbH представило свою первую за много лет оригинальную модель – концепт-кроссовер Concept XM, и у него как раз гибридная силовая установка! В её основе 4,4-литровый турбированный V8, состыкованный с электродвигателем. Суммарная отдача – 750 л.с. и 1000 Нм момента. На чистой электротяге «Икс-Эм» способен проехать около 80 километров (по методике WLTP). Не исключено, что схожие узлы и агрегаты пропишутся и под капотом будущего M5. Интересно, что даже существующий седан имеет весьма немалый вес. С электрической надстройк ой масса наверняка взлетит ещё выше, что отразится на динамике и маневренности.

Тем временем новое поколение BMW 5-серии должно появиться в 2023 году, причём одновременно с полностью электрическим i5. Что касается хардкорного M5, то его дебюта не стоит ждать раньше 2024 года.

12 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Характеристики BMW XM: доступно сразу три гибрида. Новости мирового авторынка

M-подразделение марки BMW разработает для серийной модификации своего кроссовера XM сразу 3 версии гибридной силовой установки на базе одного и того же бензинового двигателя. Об этом пишет портал Bimmerpost.

Основой гибридных установок BMW XM станет совершенно новый мотор V8 уменьшенного объёма, который сам по себе сможет выдавать до 650 л.с. А суммарная производительность самой мощной гибридной системы окажется больше 750 л.с., заявленных для концепт-кара.

В компании BMW разрабатывают мотор с кодовым обозначением S68: утверждается, что он получит рабочий объём 4,0 литра взамен использующихся сейчас на некоторых М-моделях 4,4-литровых агрегатов V8. Предположительно, это обусловлено тем, что в качестве главного рынка для BMW XM рассматривается Китай, где машины с двигателями крупнее 4,0 литра облагаются большим налогом.

Концептуальная версия BMW XM, представленная в ноябре 2021 года, была оснащена гибридной силовой установкой мощностью 750 л.с. По информации пользователей форума Bimmerpost, именно такую производительность получит первая версия XM, которая появится на авторынке: её производство стартует в декабре 2022 года. Однако позже кроссовер снабдят ещё 2 вариантами моторов мощностью ниже и выше данной отметки.

Младшая модификация BMW XM будет ориентирована в первую очередь на комфортное, а не на спортивное вождение, и поэтому мощность её силовой установки уменьшат примерно до 600 л.с. Параметры самой экстремальной версии пока не называются. Официально марка BMW пока характеристик серийной версии модели XM не подтверждала, хотя и уточнила, что продавать кроссовер будет в качестве только гибрида.

  • Популярное видео