BMW повідомила, що найближчим часом інвестує 711 мільйонів доларів у модернізацію свого головного заводу в Мюнхені для виробництва виключно електромобілів до кінця 2027 року.

Мюнхенський завод BMW стане першим у існуючій виробничій мережі компанії, який буде переведено повністю на електричні автомобілі. Новий завод у Дебрецені, Угорщина, який наразі будується, також виготовлятиме лише електромобілі, а майбутні моделі Neue Klasse планують виготовити там у 2025 році.

Після завершення оновлення заводу в Мюнхені туди буде перенесено виробництво седана Neue Klasse, а також інші моделі нового покоління, які виготовлятимуться також на заводі BMW у Китаї з 2026 року та на заводі в Мексиці з 2027 року.

На відміну від своїх конкурентів, BMW не поставила власної цілі щодо припинення виробництва ДВЗ, тому їй, можливо, доведеться просто дотримуватися правил ЄС, які забороняють продаж бензинових і дизельних автомобілів з 2035 року. Тим не менш, автовиробник заявляє, що планує досягає мети щодо виробництва електромобілів. Цього року компанія планує продати півмільйона авто на електротязі.

Крім того, BMW вкладає багато грошей у свою концепцію Neue Klasse, яка, за її словами, обіцяє подолати технологічний розрив і наздогнати таких конкурентів, як Tesla. У вересні минулого року на автосалоні IAA Munich Mobility автовиробник представив свою концепцію Vision Neue Klasse, яку зараз тестує та доопрацьовує.

Відоме своїми екстравагантними проєктами ательє Mansory представило перший тюнінг-кит для BMW XM, який раніше привернув увагу своєю неоднозначною зовнішністю та викликав критику.

У рамках доопрацювання було розроблено розвинений агресивний обвіс, виготовлений із кованого карбону. Про вартість змін Mansory інформації не надає, також залишаються невідомими інші деталі модифікації.

Тюнери спроєктували для баварського позашляховика новий передній бампер, масивні насадки на колісні арки та пороги, а також величезний дифузор. У комплекті з обвісом поставляється великий повітрозабірник на капоті, безліч додаткових вставок і незвичайний спойлер на задній кришці.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

Крім того, BMW XM тепер оснащений новими кованими колесами, також можна припустити, що підвіску змінили для зменшення дорожнього просвіту. Mansory стверджує, що інтер’єр також було перероблено, але зображення не показали. Ймовірно, салон XM обтягнули шкірою у колір кузова та прикрасили кованим карбоном.

Кований карбон був винайдений ще в середині 2000-х одним з найбільших і найвідоміших італійських автовиробників Lamborghini. Метою була спроба знизити вартість композитних деталей та підвищити темпи виробництва.