Записи с меткой ‘BMW’

У мережі показали шпигунські фото прототипів спортивного купе BMW M2. Шпионские фото автомобилей

У мережі показали оновлене спортивне купе M2 німецького виробника BMW. Так, випуском нових моделей святкує своє 50-річчя BMW M. Про те, як виглядає модель 2023 року, повідомляє Сarscoops.

Наразі компанія мало що розповідає про гарячу 2-у серію, проте завдяки зображенню, що просочилося у мережу, відомо принаймні, як виглядатиме його задня частина. Зокрема, на правій стороні багажника видніється значок M2.

«M240i вже має розширені арки та вбудований спойлер багажника, увінчаний губчастим спойлером. Але у цього автомобіля колія та задні колеса помітно ширші, форма бампера змінена, і тепер він має більш квадратну форму в нижній частині плюс вертикальні отвори вентиляції (або, можливо, фіктивні вентиляційні отвори). А замість подвійних трикутних/прямокутних вихлопних труб M240i ми можемо побачити натяк на чотири вихлопні патрубки справжнього автомобіля M», – пишуть фахівці.

Зображення не підтверджує, зокрема те, чи M2 отримає зовсім іншу передню частину в порівнянні з іншими автомобілями 2-ї серії. Невідомий і інтер’єр, проте, кажуть, що M2 отримає новітню панель приладів BMW і налаштування iDrive з цільним дисплеєм приладової панелі, що складається з кластера цифрових датчиків з сенсорним інформаційно-розважальним екраном. Ця технологія вже є в оновлених версіях звичайної 2 серії, пише видання.

M2 отримає версію 3,0-літрового рядного шестициліндрового двигуна M3 з турбонаддувом, що розвиває близько 450 к.с. та восьмиступінчасту автоматичну коробка передач.

BMW M2 2023 станет последней М-моделью с классическим ДВС

Компания BMW, включая подразделение BMW M, постепенно переходит на производство гибридов и электромобилей. Последней М-моделью с ДВС без электрического дополнения станет новый BMW M2.

Купе BMW M2 (G87) станет своего рода подарком ценителям спортивных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания без электрических гибридных дополнений. Об этом немецкому порталу Bimmer Today рассказал глава подразделения BMW M Франк ван Мил.

«BMW M2 определенно будет машиной для пуристов с рядной «шестеркой» и задним приводом. Мы увидим растущую электрификацию других транспортных средств, в разных формах, начиная с 48-вольтовой электрической системы и подключаемых гибридов и заканчивая полностью электрическими приводами. С этой точки зрения, M2 будет последним M с чистым двигателем внутреннего сгорания, а также без возможностей электрификации, таких как 48-вольтовая бортовая сеть», — объяснил он.

Более того, новый М2 будет предлагаться не только с автоматической, но и с механической коробкой передач.

BMW M2. Фото: instagram.com/joelre98

BMW M2 G87 пока не представлен официально, хотя и засветился на шпионских фото и тизерах от производителя. По слухам, младший брат моделей М3 и М4 получит рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3.0 л и мощностью около 450 л.с. Купе будет заднеприводным, а выпускать автомобиль будут на заводе BMW в Мексике.

Дебют нового BMW M2 ожидается до конца 2022 года.

Розсекречено найшвидший BMW в історії: це 680-сильний гібрид. Новости мира гибридных авто

BMW M Hybrid V8 оснащений 680-сильною гібридною установкою і важить всього 1 030 кг. З ним німецька марка повернеться до чемпіонату спортпрототипів і 24-годинної гонки у Ле-Мані.

Опубліковано офіційні фото BMW M Hybrid V8. З ним німецька марка повертається до чемпіонату спортпрототипів і візьме участь у легендарних 24-годинних перегонах у Ле-Мані. Про це повідомляє офіційний сайт BMW.

Новий BMW M Hybrid V8 створювався у підрозділі BMW Motorsport і присвячений його 50-річчю. До ювілею підготували й особливе забарвлення авто – на кузов нанесли зображення найславетніших гоночних BMW минулого – таких як суперкар M1 та купе 3.0 CSL.

Спортпрототип створили відповідно до нового регламенту класу LMDh. Шасі розроблено фахівцями відомої італійської компанії Dallara. Дизайн авто продиктований аеродинамікою – встановлені величезне антикрило та кіль на даху. Втім, все ж таки знайшлося місце і фірмовою решіткою радіатора BMW.

Характеристики BMW M Hybrid V8 поки що розкриті лише частково. Поки відомо, що спорткар досягає приблизно 5,1 м завдовжки і 2 м завширшки. У конструкції активно використаний карбон, тому великий автомобіль важить всього 1 030 кг.

Над гібридною установкою спільно працювали інженери BMW Motorsport і команди Формули-1 Williams. Бензиновий турбований V8 важить лише 180 кг. Разом з електромотором він розвиває 680 к.с., а максимальна швидкість авто перевищує 320 км/год. Безперечно, спорткар стане найшвидшим BMW в історії.

Незабаром новий BMW M Hybrid V8 вийде на перші випробування. З 2023 року він почне виступати одразу у двох чемпіонатах – FIA WEС та IMSA WeatherTech SportsCar.

У Ле-Ман команда BMW планує повернутись у 2024 році. Ціль – повторити успіх 1999 року, коли спортпрототип BMW V12 LMR переміг із величезним відривом. Про повернення в гонки на витривалість також оголосили Audi, Ferrari, Peugeot та Porsche, тому конкуренція буде серйозною.