Повідомляється, що нові електромобілі будуть представлені до 2028 року. Нові бюджетні електромобілі використовуватимуть архітектуру Neue Klasse. Ймовірно, BMW i1 пропонуватиметься у кузовах хетчбек і седан, а i2 буде кросовером, чи купе-кросовером.

Як повідомляє Carscoops, джерела, близькі до BMW, стверджують, що i1 і i2 дебютують як повністю електричні альтернативи бензиновим 1-Series і 2-Series у 2027 і 2028 роках відповідно. Автовиробник прагне якомога довше зберегти бензинові моделі на конвеєрі, тому, ймовірно, ці авто продовжуватимуть жити до кінця десятиліття.

Стверджується, що BMW позиціонуватиме i2 як ідеологічний наступник першого електромобіля компанії — BMW i3. Офіційних подробиць щодо майбутніх моделей немає, проте, інсайдери стверджують, що вони отримають мову дизайну BMW Neue Klasse. До того ж новинки будуть своєрідною «початковою точкою» в лінійці електромобілів BMW, тому розташовуватимуться нижче iX1.

Autocar зазначає, що BMW i1 і i2 працюватимуть на новій 800 в архітектурі Neue Klasse під назвою NBx, яка, можливо, також використовуватиметься в основі майбутніх поколінь BMW iX1 і Mini Countryman Electric, адже розрахована для передньопривідних й повнопривідних моделей.

Продуктовий бос BMW Бернд Кербер сказав, що ці моделі можуть мати «нижчу рентабельність», але все одно важливі для компанії, аби «зв’язуватися з молодим поколінням». Також він додав, що перші моделі Neue Klasse зараз знаходяться на «останній стадії» розробки й готуються до виробництва.

«Ми створили перші передсерійні автомобілі та їздили на них», — сказав Кербер.

BMW має намір випустити шість нових моделей на архітектурі Neue Klasse протягом двох років з моменту дебюту першого такого автомобіля в 2025 році.

Презентовано новий BMW X3 четвертого покоління. Преміальний кросовер надійде в продаж із четвертого кварталу нинішнього року за ціною від $50 675. Його подробиці розкрили на офіційному сайті BMW.

Кросовер BMW X3 2025 кардинально змінився зовні — його дизайн виконаний в дусі молодшої моделі X1. Лінії кузова стали більш плавними, решітка радіатора збільшена в розмірах, а фари зробили розкосими. Автомобіль став більш обтічним (коефіцієнт аеродинаміки знизили до 0,27) і підріс у розмірах.

Габарити BMW X3 2025:

• довжина — 4755 мм;
• ширина — 1920 мм;
• висота — 1660 мм;
• колісна база — 2865 мм.

Інтер’єр BMW X3 витриманий у стилістиці останніх моделей марки — з вигнутим двосекційним дисплеєм на передній панелі. Також звертає на себе увагу оригінальне двоспицеве кермо. Кросовер став просторішим, а об’єм його багажника виріс до 570-1700 л.

Базова комплектація BMW X3 2025 розширена і включає 18-дюймові диски, тризонний клімат-контроль, електропривід передніх крісел і дверей багажника, підігрів крісел.

Кросовер BMW X3 2025 дебютував із бензиновими турбодвигунами об’ємом 2,0 л (208 і 258 к.с.) і 3,0 л (398 к.с.), а також із 2,0-літровим 197-сильним турбодизелем. Найпотужніший 398-сильний варіант M50 здатен розігнатися до сотні за 4,6 с і розвинути 250 км/год.

Також запропонований плагін-гібрид на 299 к.с., здатний проїхати до 90 км на електротязі. У 2025 році з’являться 3,0-літровий турбодизель та заряджена версія X3 M, а от електромобіля iX3 не буде — його замінить окрема модель.

Усі BMW X3 2025 оснащені 8-ступінчастою автоматичною КПП та повним приводом. Серед опцій є адаптивні амортизатори.