Записи с меткой ‘BMW’

Секретний BMW 7 Series вперше показали на публіці. Ретро автомобілі

BMW продовжує розкривати свої секрети і демонструвати автомобілі, про які ніхто не знав. На цей раз баварці розсекретили дійсно унікальне авто — седан BMW 7 Series 1990 року із 16-циліндровим двигуном. Його показали на виставці Techno-Classica в Ессені, а також розповіли про нього на сторінці BMW Classic у Facebook.

16-циліндрові легкові авто свого часу випускали Cadillac та Cizeta, а зараз такі моделі є лише в Bugatti. Проте й BMW розглядали можливість виробництва таких моторів для топової розкішної версії 7 Series.

Усього створили лише два 16-циліндрових прототипи BMW. І якщо седан BMW 7 Series E32 80-х із V16 досить відомий і його навіть час від часу виставляють у музеї марки, то досконаліший BMW 750 iL V16 Goldfisch 1990 року ховали від сторонніх очей.

У конструкції цього авто використали елементи сучаснішого BMW 7 Series E38, який на той час перебував у розробці. Хоча дизайн прототипу дещо інакший: у нього круглі фари, дещо інші боковини та товсті задні стійки даху з малим кутом нахилу. На єдиному фото салона видно телефон.

Під капотом встановлений унікальний 6,6-літровий V16. Порівняно із попереднім прототипом його потужність зменшили з 402 до 348 к.с., але це дозволило відмовитися від складної системи охолодження з повітрезабірниками в задніх крилах.

Із 5-ступінчастим автоматом седан BMW 750 iL V16 Goldfisch розвивав 250 км/год. Утім, доопрацювати двигун та запустити його в серію так і не вдалося і проєкт закрили.

BMW і Tata створюють спільне підприємство для розробки машин на автопілоті. Техніка і технології

BMW і Tata Technologies підписали угоду про створення спільного підприємства, яке займатиметься розробкою програмного забезпечення для німецького автовиробника. Компанія працюватиме над кодом для автономного водіння, інформаційно-розважальних і автомобільних цифрових сервісів.

Спільне підприємство створить офіси в Пуні, Бангалорі та Ченнаї, Індія. Основна діяльність з розробки та експлуатації відбуватиметься в перших двох місцях. Команда в Ченнаї зосередиться на розробці програмного забезпечення для бізнесу та ІТ-рішень, з акцентом на оцифровці та автоматизації розробки продуктів, виробництва та продажів.

«Наша співпраця з Tata Technologies прискорить наш прогрес у галузі програмно-визначених автомобілів», — сказав Крістоф Гроте, старший віце-президент із програмного забезпечення групи BMW.

За його словами, у міжнародному порівнянні Індія може похвалитися великою кількістю талантів із видатними навичками програмного забезпечення, які можуть зробити внесок у нашу компетентність у програмному забезпеченні.

Tata Technologies і BMW будуть володіти по 50% акцій у бізнесі, спочатку в ньому працюватиме 100 співробітників з індійської компанії. Це дозволить спільному підприємству негайно внести свій внесок у проекти програмного забезпечення, але згодом воно розростеться й охопить тисячі інженерів.

У BMW кажуть, що співпраця з Tata Technologies не тільки забезпечить досвід розробки програмного забезпечення, але й що розташування офісів спільного підприємства дозволить йому працювати 24/7. Зараз у автовиробника є центри програмного забезпечення в Німеччині, США, Південній Африці, Португалії, Китаї та Індії.

«Розширення міжнародних центрів DevOps явно виявилося успішною моделлю для BMW Group. Тому я надзвичайно радий, що ми знайшли сильного та цінного технологічного партнера в особі Tata Technologies», — сказав Олександр Буреш, ІТ-директор і старший віце-президент BMW Group IT.

Виявлено культовий 23-річний BMW M5 E39 в новому стані. Ретро автомобілі

У США виявили ідеально збережений седан BMW M5 2001 року. Культове спортивне авто має вигляд нового. Про нього розповідає сайт Carscoops.

Цей BMW M5 E39 мало експлуатувався та зберігався в гаражі. Перший власник володів автівкою до 2023 року та дбав про неї. Пробіг седана за 23 роки складає всього 40 тис. км. Кузов і салон авто в ідеальному стані, тому його цілком можна назвати капсулою часу.

Нещодавно цей BMW M5 E39 продали за 98 000 доларів. Висока ціна обумовлена як станом авто, так і його рідкістю.

Справа в тому, що в цього BMW M5 особливий темно-зелений колір кузова та карамельна шкіра в салоні. Виготовлено лише 71 авто в такій комплектації. Оснащення також включає люк, електропривід сидінь і клімат-контроль.

BMW M5 E39 зараз цінується колекціонерами та став сучасною класикою. Спортивний седан випускали з 1997 по 2003 рік і всього зібрали близько 20,5 тисячі авто.

Під капотом BMW M5 встановлено високооборотний 4,9-літровий V8 потужністю 400 к.с. Із 6-ступпінчастою механічною КПП спорткар здатен розігнатися до 100 км/год за 4,9 с, а його максимальна швидкість обмежена на 250 км/год.