Записи с меткой ‘безопасность’

Euro NCAP назвала самые безопасные автомобили 2025 года

Организация Euro NCAP объявила итоги испытаний безопасности автомобилей в 2025 году. Высшую оценку получил Mercedes-Benz CLA, кроме которого победы в своих классах одержали модели Tesla, MINI, smart и Polestar.

Mercedes-Benz CLA признан самым безопасным автомобилем 2025 года по версии Euro NCAP. Эта модель также показала лучший результат в сегменте компактных семейных автомобилей.

Лидерами сегментов стали MINI Cooper E (городские автомобили и суперкомпактные), Tesla Model 3 (большой семейный автомобиль), Tesla Model Y (компактный SUV), smart #5 (большой SUV) и Polestar 3 (бизнес-класс).

Для Euro NCAP 2025 год стал насыщенным по количеству испытаний автомобилей на безопасность: организация проверила рекордное количество электромобилей и моделей, оснащенных современными системами помощи водителю.

Победители определялись на основе итогового балла, учитывающего защиту взрослых пассажиров, детей, уязвимых участников дорожного движения, а также эффективность электронных систем безопасности. В зачет попадали только автомобили с пятизвездочным рейтингом и стандартным набором систем безопасности.

Mercedes-Benz CLA набрал 94% от максимально возможного числа баллов за защиту взрослых пассажиров и 93% за безопасность пешеходов и велосипедистов. Защита детей была оценена в 89%, а системы помощи водителю — в 85%.

Tesla Model 3 и Model Y получили по 93% за защиту детей, при этом Model Y также показала 92% по разделу Safety Assist. Такой же результат — 92% — в категории электронных ассистентов продемонстрировал smart #5, который также набрал 88% за защиту взрослых.

MINI Cooper E получил 89% за защиту взрослых пассажиров и 79% за системы помощи водителю. Polestar 3 показал 90% в категории защиты взрослых и 93% — детей.

Euro NCAP подчеркивает, что рейтинг помогает покупателям сравнить уровень безопасности автомобилей разных классов, протестированных по единой методике.

Источник: Euro NCAP

Tesla Model 3 Highland оснащена "активным капотом" для повышения безопасности пешеходов

Новейшая версия Tesla Model 3, получившая кодовое название «Highland», содержит ряд нововведений, в частности, «активный капот», предназначенный для защиты пешеходов во время столкновений. Это усовершенствование является частью серии обновлений, включающей более роскошный и тихий интерьер, а также незначительные изменения в экстерьере.

Функция «Активный капот», поднимающая заднюю часть капота примерно на 80 мм при обнаружении наезда на пешехода на скорости от 30 до 52 км/ч, призвана смягчить удар по голове пешехода и тем самым снизить риск получения травмы. Эта функция была впервые обнаружена энтузиастом Tesla @tesla_adri и подробно описана в европейском руководстве по эксплуатации обновленного электромобиля. После активации функции «Активный капот» водитель получает звуковой сигнал и уведомление о необходимости посещения сервисного центра Tesla или авторизованной кузовно й мастерской для замены данного элемента.

Эта функция пассивной безопасности ранее была доступна только на некоторых рынках для Model S и Model X, а теперь распространяется на все новые автомобили Model 3, по крайней мере, в Европе. Дополнительные функции безопасности, обнаруженные @tesla_adri, включают металлические крючки внизу дверей для дополнительной фиксации при столкновениях и систему «Предупреждение о сонливости водителя», которая отслеживает зевоту и моргание водителя и выдает соответствующие предупреждения.

Обновленная Tesla Model 3 еще не продается в США, однако присутствие в Калифорнии закамуфлированных прототипов намекает на скорое начало поставок в Северную Америку, причем, скорее всего, она будет иметь те же усовершенствования, что и европейская модель.

Источник: InsideEVs

VW отзывает 24 тысячи электромобилей ID.4, поскольку их солнцезащитные козырьки не достаточно огнестойкие

Компания Volkswagen начинает отзыв 23 883 электрических кроссоверов ID.4, выпущенных в США в 2023-2024 годах, в связи с опасениями, что солнцезащитные козырьки могут не соответствовать стандартам огнестойкости.

В документах, поданных Volkswagen в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA), компания отмечает, что в определенных ситуациях скорость горения материала может превышать максимально допустимый предел.

Хотя никто не предпочитает автомобили с легковоспламеняющимися материалами, данный отзыв заслуживает особого внимания, поскольку компания Volkswagen признает, что материал солнцезащитного козырька «не всегда» соответствует стандартам.

Компания Volkswagen обнаружила проблему в мае в ходе внутреннего теста «Соответствие производства», который выявил потенциальное несоответствие нормам. Это привело к сотрудничеству с поставщиком, компанией Automotive Mexico Body Systems, для проведения дальнейших лабораторных испытаний.

Первоначальные испытания, проведенные до начала производства ID.4, показали, что материал соответствует требованиям по огнестойкости. Однако последующая оценка показала, что результаты оказались нестабильными. Volkswagen пока не определил причину этого несоответствия. 1 августа компания изменила процесс сборки таким образом, что внешняя сторона материала теперь обращена внутрь, что, как сообщается, позволило решить проблему.

Для моделей ID.4 2023-2024 годов выпуска, уже находящихся в обращении, Volkswagen объявил об отзыве в США, который начнется 5 января. Владельцам будет предложено доставить свои автомобили к дилерам, где на роликовый солнцезащитный козырек будет нанесена огнестойкая ткань. На сегодняшний день компания Volkswagen не сообщает о каких-либо травмах или инцидентах, связанных с этой проблемой.

Источник: NHTSA