Отделение Bentley Mulliner, старейшее в мире кузовное ателье, опубликовало новый тизер открытой двухдверки Bacalar. Коллекционный родстер, выполненный по мотивам концепта EXP 100 GT, дебютирует 3 марта в рамках онлайн-конференции.

В Bentley новинку называют не иначе как «самым впечатляющим двухместным гранд-турером», причем для компании это вторая модель с парой кресел за последние 90 лет. Известно, что авторы «Бакалара» вдохновлялись концепт-каром EXP 100 GT, а для отделки салона использовали природные и экологические материалы, полученные этическими способами.

Это может быть как кожа, текстиль из отходов виноделия и дуб, 5000 лет пролежавший в торфяных болотах, так и что-то совсем новое. Судя по ранним тизерам, родстер также получит салон с эксклюзивной отделкой сидений и комплект багажа из двух дорожных сумок.

По предварительной информации, тираж Bacalar составит 12 экземпляров. Цена приблизится к 1,5 миллиона фунтов стерлингов, что сделает родстер самым дорогим новым автомобилем Bentley.

Компания Bentley опубликовала тизер, дающий представление об интерьере нового гран-турера Bacalar, который станет самой дорогой моделью в линейке британской марки. Премьера автомобиля стоимостью около 2 млн долларов состоится на Женевском автосалоне.

По предварительным данным, новинка будет представлять собой гран-турер с открытым верхом, построенный на базе Continental GT. Кабриолет будет разработан специалистами придворного ателье Mulliner, которые создадут собственный автомобиль с уникальным кузовом впервые с 2002 года.

В отделке интерьера используют уникальные материалы. Скажем, в салоне могут появиться элементы из реликтового разнолистного тополя с вкраплениями меди. Покупатели получат вместе с автомобилем набор из эксклюзивных саквояжей.

Что касается внешности Bacalar, то в ней используют некоторые стилистические решения от электрического концепт-кара Bentley EXP 100 GT, который был выпущен летом нынешнего года в честь 100-летнего юбилея Bentley.

При этом Bacalar укомплектуют шестилитровым мотором W12 с двумя турбинами, который, например, на новых Flying Spur и Continental GT выдает 635 л. с. и 900 Н·м крутящего момента. Двигатель будет работать вместе с восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Предполагается, что Bacalar получится быстрее Continental, способного набирать первую «сотню» за 3,7 секунды.

Bentley Bacalar будет предложен для покупки только «очень маленькому количеству самых уважаемых клиентов». По предварительным данным, тираж модели ограничат 10–12 экземплярами.

Ателье Bentley Mulliner представило особую версию кабриолета Continental GT Convertible для «искушенных клиентов». Исполнение Mulliner Convertible сочетается с любым из двух двигателей, доступных для модели, а отличается особым декором и оснащением. Публичный дебют первого экземпляра Continental GT Mulliner Convertible состоится на автосалоне в Женеве.

Выделится Bentley Continental GT Mulliner Convertible помогут уникальная решетка радиатора Double Diamond, брендированные вентиляционные прорези на передних крыльях и 22-дюймовые десятиспициевые колеса с плавающими ступичными колпачками. Дизайн салона кабриолета вдохновлён концепцией Diamond-in-Diamond: декоративная контрастная просрочка состоит из двух дополняющих друг друга цветов, за счет чего подчеркивается форма рисунка.

К каждому автомобилю прилагаются два ключа в кожаных чехлах и подарочной коробке. Их цвет совпадает с выбранной темой оформления салона.

Bentley Continental GT Mulliner Convertible можно заказать как с V8 4.0 (550 сил и 770 Нм), так и с W12 6.0 (635 сил и 900 Нм). Оба агрегата сочетаются с восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом. Кабриолет с топовым мотором разгоняется до «сотни» за 3,7 секунды и достигает 333 километров час; версии с «восьмеркой» на ускорение до ста требуется четыре секунды ровно.