Записи с меткой ‘Bentley’

4 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Закончилась эпоха знаменитой «восьмерки» Bentley

Спустя 61 год британская марка завершила производство своего 6.75-литрового двигателя V8.

На заводе Bentley в Крю собрали последний 6.75-литровый двигатель V8 L-серии, впервые установленный на автомобиль марки в 1959 году. За эти годы мотористы Bentley вручную изготовили 36 000 двигателей L-серии. Сборка одного такого двигателя занимала 15 часов.

Новый мотор был разработан в качестве замены морально устаревшим рядным «шестеркам» с целью повышения производительности. Первым «восьмерку» получил Bentley S2. В 1959 году номинальная мощность мотора составляла 180 л.с., сейчас это 537 л.с. и 1100 Нм крутящего момента. Также в компании утверждают, что за эти годы количество вредных выбросов двигателя удалось сократить на 99%.

Последний мотор V8 установят на один из тридцати седанов Mulsanne финальной серии 6.75 Edition by Mulliner, которой британская марка прощается и с флагманом, и с мотором. Новым флагманом Bentley станет седан Flying Spur, представленный летом прошлого года.

Ранее британцы уже сообщили, что к 2023 году Flying Spur получит гибридную силовую установку. Предположительно, новый флагманский седан оснастят 3.0-литровым турбомотором V6 с электрическим приводом от Bentayga, который выдает 443 л.с. и 700 Нм крутящего момента.

Источник: Bentley

3 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Цикл длиной в 60 лет: Bentley прощается с мотором V8

Британский автопроизводитель выпустил последний экземпляр 6,75-литрового мотора V8 L серии в городе Кру.

Производство данного легендарного двигателя осуществлялось 60 лет. Стоит отметить, что за этот период конструкция силового агрегата оставалась неизменной. В общей сложности выпустили 36 тыс. агрегатов L серии, на изготовление вручную каждого из которых требовалось 15 часов.

Компания Bentley выпустила первый V8 в 1959 году. Его разработали специалисты британского бренда в 50-х годах для замены «шестёрки» и увеличения производительности. Впервые данный мотор появился под капотом Bentley S2 и выдавал 180 л.с.

С течением времени специалисты марки дорабатывали мотор и довели его мощность до 530 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Bentley также улучшила показатели выбросов, причём последняя версия двигателя производила на 99% меньше вредных выбросов, чем оригинальная.

Bentley Mulsanne 6.75 Edition от ателье Mulliner

Последняя партия моторов L серии предназначена для Mulsanne 6.75 Edition от придворного ателье Mulliner с тиражом в 30 экземпляров.

22 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Родстер Bentley Mulliner Bacalar нарядился в радугу

Радужную ливрею для Bentley Mulliner Bacalar составили из фирменных цветов марки.


Новый образ Mulliner Bacalar создала победительница конкурса, который компания Bentley провела среди своих сотрудников и членов их семей. Задачей участников было создание новой ливреи, которая порадовала бы клиентов марки и вселила в них уверенность в успешном преодолении кризиса, спровоцированного COVID-19. Главным судьей конкурса стал директор Bentley по дизайну Стефан Силафф. Он и выбрал работу некой Элеоноры, создавшей новую «радужную» ливрею Bacalar из семи фирменных оттенков марки.

В версии от Элеоноры верхняя часть кузова родстера окрашены в цвет Dragon Red II, который использовался для Bentley Continental GT и кроссовера Bentley Bentayga. Следующая полоса окрашена в цвет Orange Flame. В составе этой краски присутствует слюдяной пигмент и порошкообразный алюминий. В желтый оттенок Yellow Flame кузов Bacalar был окрашен во время дебюта. Зеленый оттенок Apple Green был создан специально для одного из клиентов. Синяя полоса — это фирменный оттенок Jetstream II с добавлением перламутра. Два нижних — Sequin Blue и Azure Purple — клиентские цвета. Первый был создан под цвет баль ного платья клиентки, второй должен был соответствовать цветку африканской фиалки. Теперь они включены в каталог фирменных оттенков Bentley.

Использовать «радужную» ливрею для Mulliner Bacalar компания не планирует. Тираж родстера ограничен 12 единицами. Все автомобили стоимостью в 1.68 млн евро уже раскуплены.  

Родстер Mulliner Bacalar укомплектован 6.0-литровым бензиновым твин-турбомотором Bentley W12, выдающим 659 л.с. и 900 Нм крутящего момента. По данным компании, для разгона с места до 100 км/ч родстеру достаточно 3.5 секунды, а его максимальная скорость составляет 322 км/ч. 

Источник: Bentley

  • Популярное видео