Bentley збільшила прибуток на 82 відсотки у 2022 році. Минулий рік став нелегким для багатьох автовиробників, проте люксові бренди один за одним рапортують про рекордні результати.

Так, Bentley прозвітувала про її зростання до безпрецедентних 708 мільйонів євро за рік. Для порівняння, позаминулого року вона заробила 389 мільйонів. Найпопулярнішою моделлю залишилася Bentayga, частку якої припало 42 відсотки всіх продажів.

В результаті з 2018 року було досягнуто прибутку майже в один мільярд євро, незважаючи на Brexit, пандемію, порушені постачання напівпровідників, війну в Україні та економічну нестабільність у Великобританії, сказав генеральний директор Bentley Адріан Холлмарк.

Значну роль відіграв і загальний рекорд продажів: за 2022 Bentley вперше за свою історію реалізувала понад 15 тисяч автомобілів. Лідирує Bentayga, але Continental GT Speed та гібридний Flying Spur теж добре продавалися.

Компанія Bentley зніме з виробництва унікальний шестилітровий W12. Останньою моделлю з таким двигуном стане Bentley Batur від Mulliner.

Купе отримало доопрацьований W12 з новою системою впуску, модернізованими турбокомпресорами, новими інтеркулерами та перепрограмованим блоком управління, що дозволило зняти з шести літрів робочого об’єму 740 «конячок». Втім, купити останній автомобіль з W12 не вийде: всі 18 примірників Bentley Batur вже розпродані. Та й інші машини, на які ще встановлюється 12-циліндровий агрегат, наприклад, Flying Spur, швидко закінчуються.

Як повідомляє видання Car and Driver, W12 замінять моторами V6 та V8 у складі гібридних силових установок. У 2025 році Bentley представить платформу для розробки нових моделей, яка створюється спеціально для електричних силових установок, а також запропонує зручне рішення для заряджання батарей.

У 2026 році всі моделі марки будуть тією чи іншою мірою електрифіковані, тобто компанія випускатиме й продаватиме лише гібриди та електромобілі. А до 2030-го ера ДВЗ закінчиться зовсім і вся лінійка буде переведена на електрику.

Компанія Lunaz Design, що спеціалізується на переробленні ретро-авто в електрокарі, презентувала своє творіння. На цей раз британці доопрацювали раритетний Bentley S2 Continental 1961 року. Про це повідомляється на офіційній сторінці Lunaz Design в Instagram.

Купе Bentley S2 Continental — рідкісна колекційна модель, адже всього випущено лише чотири таких авто. З усім тим, її все ж таки вирішили переробити в електрокар.

Замість 6,2-літрового V8 тепер встановлений електродвигун на 400 к. с. Купе стало вдвічі потужнішим і здатним розігнатися до 100 км/год за 6,9 с. Акумуляторна батарея на 80 кВт.год забезпечує запас ходу 400 км.

Крім того, тюнінг Bentley Continental S2 включає встановлення сучасних електропідсилювачів керма та активної підвіски. Уповільнюють нові дискові гальма з функцією рекуперації.

Візуально Bentley S2 Continental не змінився і лише відреставровано до оригінального стану. Його салон оздоблений дорогою шкірою та деревом, а на панелі приладів з’явилися індикатори потужності та запасу ходу.

Це вже не перший Bentley S2, перетворений на електромобіль фахівцями Lunaz Design, але раніше таким чином тюнінгували тільки седани та лімузини марки. Крім того, компанія електрифікувала старовинні Range Rover, Jaguar та Aston Martin. До речі, одним із її співвласників є Девід Бекхем.