Рамний позашляховик BAIC 212 T01 почали продавати в Європі. Недорога модель у ретростилі багато оснащена та вирізняється чудовою прохідністю.

Новий BAIC 212 T01 дебютував на європейському ринку під іншою назвою — Yooudooo 6. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Позашляховик BAIC 212 T01 — наступник BAW BJ212, який випускали із 1965 по 2022 рік. Це був китайський аналог УАЗ, який використовували в армії КНР та екстрених службах. Нова модель буде доступнішою альтернативою Jeep Wrangler.

4,7-метровий BAIC 212 T01 зовні нагадує попередника із масивними бамперами, високим капотом і круглими фарами. Брутальний стиль переважає і в салоні, проте всередині з’явилися цифровий щиток приладів та 12,3-дюймовий тачскрін.

Новий Yooudooo 6 в Європі запропонують у одній версії Adventurer за 38 621 євро. Комплектація включає діодні фари, люк, безключовий доступ, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, датчики дощу та світла, парктронік, камери кругового огляду.

Китайський позашляховик Yooudooo 6 комплектують 2,0-літровим бензиновим турбомотором на 252 к.с. та 8-ступінчастим автоматом. Він розвиває 170 км/год і витрачає у середньому 10,9 л на 100 км, також можна буксирувати 2,5-тонний причіп.

Рамний Yooudooo 6 має повний привод зі знижувальною передачею, блокування диференціалів та систему допомоги на спуску. Його кліренс становить 235 мм, що дозволяє форсувати броди глибиною до 850 мм.

Китайський концерн BAIC презентував новий Arcfox T1. Компактний бюджетний електрокар багато оснащений та може проїхати до 425 км без підзарядки.

Електромобіль BAIC Arcfox T1 надійде у продаж із середини жовтня за ціною від 62 800 до 87 800 юанів ($8700 — 12 200). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий BAIC Arcfox T1 — хетчбек С-класу, який стане дешевою альтернативою Volkswagen ID.3 та конкурентом BYD Dolphin. Електрокар вирізняється стриманим дизайном із короткими звисами кузова та тоненькими фарами, з’єднаними діодною смугою.

Габарити BAIC Arcfox T1:

• довжина — 4337 мм;
• ширина — 1860 мм;
• висота — 1572 мм;
• колісна база — 2770 мм.

В оздобленні салону BAIC Arcfox T1 використали спеціальний матеріал, який відштовхує пил та бруд. Усередині встановили вузький цифровий щиток приладів та крупний 15,6-дюймовий тачскрін. Хоча модель бюджетна, топові версії отримали панорамний дах, клімат-контроль та електропривод сидінь.

Китайський електромобіль BAIC Arcfox T1 оснащений 94-сильним мотором. На вибір запропонують два варіанти батареї, а запас ходу складе 320 або 425 км.

Китайський бренд Arcfox, що належить BAIC, опублікувала офіційні зображення свого нового ультрабюджетного хетчбека під назвою T1. Новинка має запас ходу до 425 кілометрів, електромотор на 94 к.с. та привабливий дизайн.

Як зазначає CarNewsChina, T1 має спортивний стиль з незвичайними як для цього сегменту 18-дюймовими колесами. Кузов має плавні лінії, спойлер та двоколірне виконання. Що стосується габаритів, то Arcfox T1 має розміри 4337/1860/1572 мм (довжина/ширина/висота), а колісна база — 2770 мм.

Arcfox T1 оснащений одним електродвигуном максимальною потужністю 70 кВт (94 к.с.). Акумуляторна батарея являє собою літій-залізо-фосфатний (LFP) блок. Згідно з попередніми заявами Міністерства промисловості та інформаційних технологій, новий автомобіль матиме дві ємності акумуляторів: 41,7 та 42,3 кВт-год з запасом ходу 410 та 425 кілометрів відповідно.

Новинка від BAIC конкуруватиме з такими відомими моделями, як Geely Xingyuan та BYD Seagull, вартістю в Китаї від 9900 доларів. Ці конкуренти продемонстрували високі показники продажів у червні, продавши 40 891 та 30 708 одиниць відповідно. Водночас очікується, що ціна Arcfox T1 буде подібною, а попередні продажі електричного хетчбека розпочнуться в кінці серпня.