Записи с меткой ‘автопроизводители’

28 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Владельцам Tesla придется платить за навигацию, которая была бесплатной

Ранее навигация в автомобилях Tesla была стандартной функцией, за которую не нужно было доплачивать. Эти времена закончились.

В автомобилях Tesla, выпущенных после 20 июля 2022 года навигация будет включена в комплектацию изначально, но только на ограниченный период. После истечения этого начального периода владельца попросят оформить подписку. 

Платить также придется владельцам машин, изготовленных до 9 января 2020 года. Бесплатной навигация останется только для автомобилей, выпущенных с 9 января 2020 года по 20 июля 2022 года. 

Доплачивать за навигацию надо будет по истечении восьми лет от даты первой продажи автомобиля. Далее Tesla предложит подписаться на услугу Premium Connectivity за 9,99 долларов в месяц или 99 долларов в год. В таком случае пользователь получит не только базовую навигацию, но и дополнения: интернет-браузер, визуализацию трафика в реальном времени, воспроизведение потокового видео и т.д.

Навигация является важной функцией Tesla, поскольку информационно-развлекательная система автомобилей данного бренда не поддерживает Apple CarPlay или Android Auto. Изменение доступа к пожизненной навигации в основном коснется клиентов, покупающих старые подержанные автомобили. Tesla говорит, что во время покупки эти клиенты будут проинформированы, как долго они смогут иметь доступ к пакету Standard Connectivity и его бесплатной навигации. 

Источник: Carbuzz

20 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Opel Insignia снимут с производства уже в 2022 году

Opel досрочно, до конца этого года, снимет с производства на своем главном заводе в Рюссельхайме флагманскую модель Insignia.

Opel Insignia второго поколения выпускается с 2017 года. Данная модель построена на платформе Genaral Motors E2XX. В США и Китае аналогичный автомобиль продавался под именем Buick Regal, в Австралии и Новой Зеландии как Holden Commodore, а в Великобритании — Vauxhall Insignia. 

Оригинальная модель под брендом Opel должна была уйти в отставку не ранее 2024 года. Однако руководство компании решило прекратить производство уже в 2022-м, не дожидаясь появления правопреемника, сообщил Automobilwoche.

Opel Insignia Grand Sport 

Opel Insignia Sports Tourer 

Opel Insignia Country Tourer 

Insignia — последний автомобиль Opel, разработанный до того, как компанию в 2017 году купила французская Группа PSA (сейчас Stellantis). Данная модель поставляется исключительно с двигателями внутреннего сгорания, при том, что бренд стремительно переходит на гибриды и электромобили.  

С уходом Insignia в модельном ряде Opel не будет автомобиля D-класса. Тем не менее к середине десятилетия должна дебютировать некая новая флагманская модель с гибридными и электрическими версиями. А что касается производственной линии в немецком Рюссельхайме, то она будет полностью загружена новым Opel Astra и родственным DS4. 

8 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen начал строительство первого завода по производству батарей для электромобилей

Volkswagen Group объявила о начале строительства первого из шести запланированных заводов по выпуску литиевых аккумуляторов. Предприятие расположится в городе Зальцгиттер, Германия.

Завод в Зальцгиттере назвали SalzGiga по примеру ГигаФабрик компании Tesla. Он должен стать типовым производственным предприятием концерна Volkswagen по производству батарей для электромобилей. Строительством и дальнейшей работой SalzGiga будет руководить новая дочерняя компания PowerCo. 

Предприятие в Зальцгиттере должно начать выпускать аккумуляторы на основе унифицированных призматических элементов с 2025 года. В будущем завод должен выйти на годовую мощность 40 ГВтч, что достаточно для производства около 500 000 электромобилей.

Торжественное начало строительства завода в Зальцгиттере. Слева направо: Франк Бломе, генеральный директор PowerCo, Даниэла Кавалло, председатель производственного совета Volkswagen AG, Штефан Вайль, премьер-министр Нижней Саксонии, Герберт Дисс, председатель правления Volkswagen AG, Олаф Шольц, Федеральный канцлер Германии, Томас Шмалль, член правления Volkswagen AG по технологиям и председатель правления Volkswagen Group Components, Ханс Дитер Пётш, председатель наблюдательного совета Volkswagen AG

К 2030 году Volkswagen Group вместе с партнерами намерена управлять в Европе шестью заводами по производству аккумуляторных элементов общим объемом 240 ГВтч. Совокупные инвестиции в эти предприятия составят 20 млрд евро, при этом будут созданы до 20 тысяч новых рабочих мест.

Volkswagen разрабатывает полный цикл производства, повторного использвоания и утилизации батарей электромобилей

Уже известно, что следующий аккумуляторный завод будет открыт в испанской Валенсии. В настоящее время определяются площадки для еще трех заводов. Помимо Европы PowerCo также изучает возможность строительства дополнительных гигафабрик в Северной Америке.

Образец аккумуляторного элемента

В Volkswagen уверены, что новые призматические элементы питания можно будет использовать в электромобилях любых классов. Унификация и масштабирование производства теоретически позволит снизить себестоимость батарей на 50% по сравнению с нынешними показателями.

Аккумуляторная батарея электромобиля

«Прототипы, произведенные на сегодняшний день, продемонстрировали очень многообещающие характеристики в отношении дальности действия, времени зарядки и безопасности, что является важными предпосылками для будущего промышленного стандарта», — отметили в Volkswagen.

Источник: Volkswagen

  • Популярное видео