Записи с меткой ‘автопроизводители’

Будущее Volkswagen Golf 9 ещё не определено

Следующее поколение Volkswagen Golf может не появиться из-за высокой стоимости разработки двигателей экологического стандарта Евро-7 и запланированного запрета ДВС в Европе.

Томас Шефер, новый председатель правления Volkswagen, рассказал в интервью газете Welt, что решение о разработке Volkswagen Golf 9 поколения еще не принято.

Руководитель компании ставит под сомнение будущее Golf из-за увеличения затрат на разработку автомобилей, оснащенных двигателями внутреннего сгорания. К середине десятилетия в Европе ожидается внедрение нового экологического стандарта Евро-7 и по словам Шефера, автомобили с ДВС в таком случае подорожают на 3000-5000 евро из-за увеличения затрат на разработку. А для компактных моделей класса Golf это значительная прибавка к ценнику.

Нынешний Volkswagen Golf 8 появился в 2019 году и, вероятно, получит фейслифтинг в 2023/2024 годах, после чего будет продаваться еще три-четыре года. Следовательно, Golf 9 должен дебютировать примерно в 2027 году и продержаться на рынке до 2035 года, когда в Европейском Союзу вступит в силу запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Хотя некоторые страны могут отказаться от ДВС даже раньше, ограничив доступность Golf.

Эти вопросы не дают покоя руководству Volkswagen. Томас Шефер уточнил, что окончательное решение о выпуске (или отмене) Golf Mk9 будет принято в течение следующих 12 месяцев

NIO откроет первый завод в Европе и он будет выпускать не электромобили и даже не аккумуляторы

Китайская NIO откроет свой первый европейский завод в сентябре, и хотя он не будет производить автомобили, предприятие сыграет важную роль в расширении компании.

Завод NIO Power Europe расположится в венгерском Пеште на площади около 10 000 квадратных метров. Он будет выпускать, а также обеспечит послепродажное обслуживание станций замены аккумуляторных батарей NIO Power Swap. Кроме этого предприятие займется исследовательской работой в области электроэнергетики.

Запуск европейского завода позволит компании NIO ускорить развертывание сети станций замены батарей за пределами Китая. Такие установки уже встречаются в Норвегии, и вскоре начнут появляться в Германии, Швеции, Нидерландах и Дании.

Представители компании NIO и правительства Венгрии

Пока что NIO открыла 1048 станций замены батарей в Китае, хотя в планах — построить 4000 станций по всему миру. Недавно NIO объявила о партнерстве с Shell в этом направлении.  

Станции замены батарей NIO полностью автоматизированы. Электромобиль заезжает на станцию, после чего система манипуляторов снимает разряженную батарею и вместо нее ставит заряженную. Весь процесс занимает не больше времени, чем заправка бака автомобиля с ДВС.

Источник: NIO

Toyota не справляется со спросом на Land Cruiser 70

Toyota Land Cruiser 70 продержался на рынке 38 лет и даже не думает уходить на пенсию.

Toyota Land Cruiser 70 появился в 1984 году и не смотря на то, что в Европе и Северной Америке такие внедорожники в дилерских центрах сейчас не встретить, есть страны, где эти автомобили все еще популярны. В частности, в Австралии, где Toyota даже пришлось приостановить прием заказов, чтобы отгрузить клиентам в очереди уже оплаченные машины.

Toyota Land Cruiser 70

Первым на проблемы с поставками Toyota Land Cruiser 70 обратил внимание CarExpert. Позднее ситуацию официально прокомментировал и сам производитель. 

Представитель компании заявил, что спрос на Land Cruiser 70 в Австралии находится на историческом максимуме, однако на доступность автомобилей влияют перебои в производстве из-за глобальной проблемы с поставками комплектующих. Как долго продлится пауза с приемом заказов, в Toyota не уточнили.

Toyota Land Cruiser 70 оснащен не самым экономичным, зато простым и надежным 4.5-литровым дизельным двигателем V8 мощностью 205 л.с. и крутящим моментом 430 Нм. Внедорожник полноприводный, с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 

Выпускают «бессмертный» Toyota Land Cruiser в Японии.