Записи с меткой ‘автопроизводители’

Polestar расширяет использование переработки

В автомобилях Polestar будут использовать новый материал из переработанного пластика и льна.

Компания Polestar будет использовать в отделке салонов своих электрокаров биопластики из переработанного вторсырья и материал на основе натурального льна. «Веганский» интерьер уже получил электрокар Polestar 2: обивка салона электрического фастбека изготовлена из синтетической ткани WeaveTech, разработанной в качестве альтернативы искусственной коже.

Но компания намерена расширять присутствие переработки в своих автомобилях. Пластиковые панели планируют заменить композитами на основе волокон льна, разработанными швейцарской компанией Bcomp, а для обивки сидений использовать материал из переработанных пластиков.

Как утверждают в компании, изготовленные из переработки элементы интерьера на 50% легче обычных. Ими можно заменить до 80% всего пластика в салоне. Кроме того, биопластики «улучшат реакцию салона автомобиля на аварию». Плюс к этому, напольные коврики будут изготавливать из старых рыболовных сетей, а отходы от переработки пробкового дерева добавлять в биокомпозит для декоративных панелей салона.

C 2025 года из переработанного вторсырья, в частности из выловленных из океана пластиковых бутылок и рыбацких сетей, будут изготавливать 25% всех пластиковых компонентов автомобилей Volvo.

Опыт использования переработки есть и других автопроизводителей. Так в январе этого года Daimler запустил пилотный проект, в ходе которого испытает биопластики израильской компании UBQ Materials Ltd. Компоненты из биопластика планируют устанавливать в автомобилях Mercedes-Benz.

В январе прошлого года компания Porsche представила гоночную версию купе 718 Cayman нового поколения, в конструкции которого был использован материал, изготовленный из волокон льна и конопли.

Источник: Car and Driver

Volvo и Geely обсуждают слияние

Volvo и Geely Automobile рассматривают возможность создания нового глобального альянса.

Компании Volvo и Geely ведут переговоры о полном слиянии, которое ускорит финансовое и технологическое взаимодействие между двумя автопроизводителями и позволит получить «дополнительные конкурентные преимущества». В руководстве Volvo считают, что слияние с группой Geely, владеющей контрольным пакетом акций шведской марки, позволит создать нового глобального производителя, способного стать лидером мировой автомобильной промышленности. При этом сама Volvo и принадлежащие китайскому холдингу марки Geely, Lynk & Cо и Polestar смогут сохран ить свою идентичность. Об этом говорится в совместном заявлении компаний.

«Слияние этих двух компаний приведет к сильной глобальной группе. Мы рассчитываем на сотрудничество с Хаканом Самуэльссоном, президентом и генеральным директором Volvo Cars, для дальнейшего изучения этой возможности с целью усиления синергии внутри Группы при сохранении конкурентного преимущества и целостности каждого отдельного бренда», — заявил председатель совета директоров и основной владелец китайского холдинга Geely Ли Шуфу.

Никакого конкретного графика или плана объединения Volvo Cars и Geely Automobile пока нет. Создана совместная рабочая группа, которой предстоит оценить плюсы и минусы возможной сделки, и направить советам директоров предложения по слиянию. В случае успешного завершения переговоров, Volvo получит доступ к китайским производственным площадям Geely Automobile, а китайцы, в свою очередь, получат возможность расширить свое присутствие в Европе.

В октябре прошлого года Volvo и Geely объявили о создании нового совместного подразделения, которое займется разработкой и производством двигателей внутреннего сгорания следующего поколения и гибридных силовых установок.

Источник: Volvo Cars, Geely Auto

Автопроизводители поделятся технологиями с NASA

Автомобильные компании примут участие в разработке нового лунохода.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) пригласило американские автомобильные компании и разработчиков робототехники присоединиться к созданию нового лунохода, который будет использоваться в программе «Артемида».

Свои критерии к луноходу и мобильным роботам, которые должны будут проникать в те места, куда не смогут добраться астронавты, NASA озвучит 12 февраля в ходе отраслевого онлайн-форума. Предварительно, новый луноход должен иметь рассчитанную на нескольких человек открытую кабину, внешние органы управления, современное оборудование и средства связи. Предполагается, что в оснащение войдут полностью автономные роботы, способные проникать в труднодоступные районы и переносить необходимый астронавтам инвентарь.

По словам директора программы исследования Луны в NASA Маршалла Смита, максимальное расстоянии, которое астронавт в скафандре может преодолеть пешком, составляет около полумили (примерно 800 метров), использование лунохода позволит повысить производительность экипажа в «геометрической прогрессии». Так во время миссии Аполлона-11 астронавты смогли продвинуться по поверхности Луны на расстоянии чуть более мили, тогда как во время Аполлона-15-17 благодаря Lunar Roving Vehicle смогли лунный ландшафт уже на расстоянии 24 км от корабля.

Программа «Артемида» предусматривает высадку на поверхность Луны первой «первой женщины и следующего мужчины». Она станет первым этапом к созданию на ее поверхности поселения для тестирования новых систем и технологий перед отправкой экипажа на Марс в 2030-х годах. Первое научное оборудование на поверхность Луны доставят в следующем году. Их транспортировкой займутся Astrobotic и Intuitive Machines. В ближайшее время NASA выберет компании, которые займутся разработкой системы приземления и транспортных средств.

Источник: NASA