Записи с меткой ‘автомир’

Ответить за твит: банк JPMorgan хочет довести Tesla до дефолта. Новости мирового авторынка

Инвестиционній банк JPMorgan Chase & Co подал в суд на Tesla и ее основателя Илона Маска. Сумма иска составляет на 162,2 миллиона долларов, а причиной обращения в суд стало за серьезное нарушение контракта, подписанного компаниями в 2014 году.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Reuters.

Банк обвиняет Илона Маска в нарушении условий выплаты по контракту, подписанного в 2014 году и связанному с варрантами на акции Tesla.

Варрант дает держателю право купить акцию по установленной страйковой цене. Судебный иск связан с тем, как JPMorgan переоценил свои варранты Tesla в 2018 году. Банк утверждает, что варранты содержали стандартные положения, которые позволяли ему корректировать цену, чтобы защитить себя от экономических последствий корпоративных транзакций с участием Tesla.

Переоценка активов произошла после того, как 7 августа 2018 года Маск написал в Твиттере, что он может выкупить Tesla по цене 420 долларов за акцию. Затем банк снова изменил цену 17 дней спустя, когда Маск сказал, что отказывается от этого плана. JPMorgan Chase утверждает, что они оба раза корректировали страйк-цену, чтобы поддерживать ту же справедливую рыночную стоимость своих активов, что и до публикации твитов.

В 2019 году Tesla назвала корректировки попыткой воспользоваться изменениями волатильности акций Tesla. Однако, по словам JPMorgan Chase, автопроизводитель не оспаривал расчеты финансистов. Срок действия варрантов истек в июне и июле, когда акции автопроизводителя стремительно росли. JPMorgan Chase требует от Tesla передать часть своих акций или денежные средства по контракту. По мнению банкиров, неспособность автопроизводителя сделать это «равносильна дефолту».

Трехцилиндровый мотор начали ставить в американский Nissan X-Trail

Кроссовер Nissan Rogue (он же X-Trail) 2022 модельного модельного года получил новый двигатель — трехцилиндровый 1.5 VC-Turbo.

Nissan Rogue второго поколения дебютировал в США осенью 2020 года с единственным бензиновым атмосферником объемом 2.5 л (непосредственный впрыск, 184 л.с., 245 Н·м) и вариатором Xtronic. Такая комбинация двигателя и трансмиссии остается в строю, однако отныне имеет альтернативу — турбомотор 1.5 VC-Turbo с изменяемой от 8:1 до 14:1 степенью сжатия.

Кстати, такой двигатель уже ставят на новый X-Trail в китайской спецификации. Мотор является модификацией от 2.0-литрового агрегата для кроссовера Infiniti QX50 и седана Nissan Altima, у которого «отрезали» один цилиндр. Максимальная мощность установки — 204 л.с., крутящий момент — 305 Н·м.

Силовой агрегат устанавливается на оригинальные опоры различной жесткости и сочетается с вариатором как в передне-, так и полноприводной версиях. Заявленный производителем расход топлива в комбинированном цикле — 7.1 л/100 км, против 7.8 л у прежней модификации.

«Турботройки» выпускают на заводе Nissan Motor в американском штате Теннесси. У дилеров машины должны появиться зимой, доплата за турбомотор относительно версии с атмосферным двигателем составит около 700 долларов — за базовый Rogue S FWD попросят 26 700 долларов, за топовый Rogue Platinum AWD — от 37 980 долларов.

Источник: Nissan

Skoda Slavia представлена официально. Новинки мирового авторынка

Если бы современная Skoda Fabia выпускалась в четырехдверном кузове, она бы выглядела примерно как новый седан Slavia, который наконец-то полностью рассекречен. Автомобиль будут выпускать в Индии с уровнем локализации до 95%.

Skoda Slavia — новый седан на платформе MQB-A0-IN, которая представляет собой упрощенную версию глобальной «тележки» концерна Volkswagen. По кузовным панелям, пропорциям и колесной базе (2651 мм) индийский седан совпадает с бразильским Volkswagen Virtus, хотя из-за особенностей дизайна и длиннее его на 59 мм.

Название Slavia является отсылкой к велосипедам компании Laurin & Klement, в 1925 году переименованную в Skoda. На индийском рынке «Славиа» заменит седан Rapid, который уже сняли с производства для освобождения производственных мощностей под новую модель.

Как и ожидалось, седан Slavia получил крупную решетку радиатора в стиле нового поколения Fabia, однако форма фар, у четырехдверки оригинальная, с «углублениями» под специфическую форму бампера. В целом, дизайн кузовных панелей подчеркивает длину колесной базы и придает автомобилю силуэт купе. Финальным штрихом этого образа стали тонкие секции задних фонарей на крышке багажника и буквенное написание названия бренда вместо эмблемы — аналогичный подход ранее был реализован в европейских новинках «Шкоды».

Оформление салона также перекликается с новой «Фабией». В стандартную комплектацию входят светодиодные лампы для чтения спереди и сзади, а также классическая стрелочная комбинация приборки. Версии с коробкой передач DSG имеют подрулевые переключатели, начиная с комплектации Ambition появляется декоративная подсветка передней консоли и дверных ручек, а в топовой версии Style предусмотрена даже полностью цифровая приборная панель на 8-дюймовом экране.

В базовой комплектации Active новый седан оснащен кондиционером, а начиная с уровня отделки салона Ambition и выше, может похвастаться сенсорным управлением климат-контролем и дополнительными вентиляционными отверстиями в задней части. Стандартное оборудование для Style, топовой спецификации, также включает в себя вентилируемые кожаные передние сиденья, электрическую раздвижную стеклянную крышу, бесключевой доступ и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Особенностью подготовки под индийский рынок стало специальное углубл ение на передней панели, где водитель может хранить талисман для удачи.

У Skoda Slavia будут только бензиновые двигатели: трехцилиндровый 1.0 TSI на 115 л.с. и 175 Н·м и четырехцилиндровый 1.5 TSI на 150 л.с. и 250 Н·м. Первый сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» такого же диапазона. Более мощный мотор предложен в паре с механической шестиступкой или 7-ступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением.

В Индии продажи Skoda Slavia должны начаться в первом квартале 2022 года. По предварительной информации, цены на седан будут стартовать примерно с 13,5 тыс. долларов и доходить до 22 тыс. долларов за машины в топовых комплектациях.