Записи с меткой ‘автомир’

Toyota представила новую Corolla Concept

Toyota представила на Japan Mobility Show 2025 новую Corolla и подтвердила, что следующее поколение модели будет доступно со «всеми возможными» силовыми агрегатами, включая батарейно-электрические.

Показанный в Токио автомобиль представляет собой близкий к будущей серийной версии концепт-кар. Дизайнер Toyota Лэнс Скотт (Lance Scott) заявил на презентации, что такая глобальная модель как Corolla не может быть ограничена одним типом силового агрегата. Поэтому следующее поколение будет доступно с двигателями внутреннего сгорания, гибридными и плагин-гибридными версиями, полностью электрической силовой установкой, а также сможет работать на углеродно-нейтральном топливе.

Язык дизайна модели был разработан в Европе. Акцент сделан на чистых линиях и современных тенденциях. Интерьер выглядит светлым и лаконичным, с большими окнами, несколькими дисплеями, сенсорными кнопками на руле и тонкой центральной консолью. Несмотря на утонченный интерьер, Toyota не планирует повышать класс модели — Corolla остается конкурентом VW Golf, а в будущем и ID.3.

Toyota пока не объявила сроки выхода новой Corolla на рынок. Текущая модель серии E210 была представлена в 2018 году (в 2019 году в Европе) и приближается к концу жизненного цикла. Теоретически, новое поколение может появиться уже в 2026 году.

Источники: Toyota, Autocar

Нова Toyota Corolla 2026 зазнала кардинальних змін. Новини світових автошоу

Нова Toyota Corolla змінилася до невпізнання. Популярна компактна модель отримає нові двигуни потужністю до 400 сил і вперше буде доступна в плагін-гібридному варіанті.

Передсерійний варіант Toyota Corolla тринадцятого покоління презентували в Токіо на виставці Japan Mobility Show, а на ринок модель вийде у другій половині 2026 року. Про це повідомляється на офіційному сайті Toyota.

Дизайн Toyota Corolla 2026 зазнав кардинальних змін — у зовнішності тепер переважають грані. Седан має високу віконну лінію, панорамне лобове скло та вигнутий дах, а на короткій кришці багажника встановили чималий спойлер. Тоненькі фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами.

Салон концепта Toyota Corolla доволі футуристичний і не факт, що серійна модель його збереже. Авто отримало цифровий щиток приладів, сенсорні перемикачі та окремий тачскрін для переднього пасажира.

Уже відомо, що нова Toyota Corolla 2026 отримає бензинові чотирициліндрові двигуни нового покоління з покращеною термоефективністю та збільшеним ККД. 1,5-літровий атмосферний мотор розвиває 128 к.с., а варіант з турбонаддувом — 177 к.с.

2,0-літрову турбочетвірку готують для зарядженої Toyota GR Corolla і її потужність сягне приблизно 400 сил. У лінійці залишиться гібрид Toyota Corolla, а також вперше з’явиться плагін-гібридна версія. А от електричний варіант наразі під питанням — рішення по ньому ще не прийнято.

Новий концепт-позашляховик Mitsubishi отримав причіп зі спальним місцем. Концепти автомобілів майбутнього

Mitsubishi представила концепт Elevance на виставці Japan Mobility Show 2025, продемонструвавши свій погляд на поєднання розкоші, технологій і пригод. Новинка — це плагін-гібридний позашляховик, який поєднує сміливий зовнішній вигляд, лаунж-подібний салон і навіть власний глемпінг-причіп для подорожей.

Концепт Elevance втілює нову філософію «Luxe Adventurer» — розкішного шукача пригод, зазначає Carscoops. Він демонструє подальшу еволюцію фірмового стилю Dynamic Shield, отримавши розділені фари з вузькими LED-ходовими вогнями, мінімалістичну решітку радіатора та чітко окреслені крила з ефектом «плаваючої» лінії даху.

Ззаду — тонкі світлодіодні ліхтарі, з’єднані панеллю на всю ширину, що додає спортивності, а силует нагадує суміш SUV і крос-купе преміумкласу.

Салон має три ряди сидінь у шестимісному виконанні та повністю рівну підлогу. Передні крісла можна розвертати проти руху, утворюючи затишну лаунж-зону. Панель приладів мінімалістична, обтягнута тим самим матеріалом, що й сидіння, і доповнена панорамним цифровим дисплеєм від стійки до стійки.

Три головні екрани поєднуються з четвертим на футуристичному кермі, а керування режимами руху здійснюється поворотним селектором на центральній консолі. AI-система Co-Driver здатна аналізувати дорожні умови та пропонувати оптимальний режим руху — Eco, Auto, Tarmac, Gravel, Snow, Mud або Power.

Концепт отримав плагін-гібридну установку (PHEV), яка поєднує двигун внутрішнього згоряння, що працює на вуглецево-нейтральному паливі, з чотирма електромоторами. Система Super All Wheel Control (S-AWC) забезпечує точний розподіл тяги між усіма колесами, а акумулятор великої ємності дозволяє використовувати Elevance як енергоцентр для кемпінгу або живлення причепа. Mitsubishi обіцяє «захопливу динаміку та комфорт як на асфальті, так і на бездоріжжі».

У комплекті з позашляховиком представлено компактний причіп у формі краплі, створений у тій самій стилістиці. Усередині — велике двоспальне ліжко, шафи для речей, компактна кухня, атмосферне освітлення та навіть душова кабіна. Це повноцінний «готель на колесах», готовий до далеких подорожей без компромісів у комфорті.

Хоча Mitsubishi не підтвердила серійне виробництво Elevance, концепт може натякати на наступника Pajero Sport або новий флагман у лінійці електрифікованих SUV бренду.