Записи с меткой ‘автомир’

Abarth планує повернутися до бензинових двигунів. Новини світових тюнінг-ательє

Італійський бренд Abarth, що входить до складу Stellantis, може переглянути свою стратегію повної електрифікації і повернутися до бензинових моделей. Причина — слабкі продажі нинішніх електрокарів Abarth 500e та Abarth 600e, які не виправдали очікувань компанії.

У центрі нового плану — розробка «гарячої» версії Fiat Grande Panda, яка може стати основою для нового доступного спорткара бренду. За інформацією британського Autocar, проєкт уже перебуває на ранній стадії розробки, хоча остаточного рішення про серійне виробництво поки що не ухвалено.

Сьогодні Abarth у Європі фактично пропонує лише електричні моделі, але реальний попит виявився значно нижчим за очікування. Попри загальне зростання сегмента електромобілів, саме Abarth не зміг зацікавити свою традиційну аудиторію. Однією з причин є те, що шанувальники бренду історично цінують можливість тюнінгу та доопрацювання автомобілів — а у випадку електрокарів ці можливості суттєво обмежені.

Саме тому компанія розглядає варіант повернення до ДВЗ. У ролі бази обрано Fiat Grande Panda, який уже доступний із бензиновими, гібридними та електричними силовими установками та побудований на платформі Smart Car. Хоча стандартні версії моделі не вирізняються високою потужністю, архітектура дозволяє інтегрувати більш продуктивні рішення.

Очікується, що «гаряча» версія отримає суттєво доопрацьоване шасі, потужніші гальма, жорсткішу підвіску та агресивніший дизайн. У салоні можуть з’явитися спортивні сидіння, інші матеріали оздоблення, а також змінена графіка цифрової панелі.

Щодо силової установки, наразі розглядається гібридна схема. Йдеться про комбінацію бензинового двигуна з електричними компонентами, що дозволить збільшити потужність і водночас зберегти характер, близький до традиційних моделей Abarth. Повністю електричний варіант у цьому випадку виглядає менш імовірним саме через запит аудиторії на «живі» відчуття від керування.

Керівництво бренду прямо визнає проблему: покупці Abarth хочуть не лише швидкість, а й звук, емоції та можливість втручатися в техніку. Саме ці фактори можуть повернути інтерес до марки.

Skoda відкладає вихід нового Karoq

Компанія Skoda переглянула плани щодо нового покоління кросовера Karoq. Якщо раніше прем’єру очікували вже у 2026 році, то тепер дебют перенесено на кінець 2027 року, а старт продажів відкладено до 2028-го.

Однією з ключових причин такого рішення став стабільно високий попит на поточну модель. Попри те, що Karoq присутній на ринку з 2017 року, він продовжує впевнено продаватися і не потребує термінової заміни. Фактично модель отримає життєвий цикл майже у десять років — довше, ніж зазвичай для бренду.

Додатково на зміну стратегії вплинув успіх електричного кросовера Skoda Elroq, який швидко став одним із найпопулярніших у модельній лінійці марки. Це дозволило Skoda не поспішати з оновленням бензинового сегмента і більш гнучко розподілити ресурси.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Нове покоління Karoq стане повністю новою моделлю, а не просто глибоким рестайлінгом. Воно базуватиметься на платформі старшого кросовера Skoda Kodiaq, що дозволить значно збільшити габарити та внутрішній простір. Очікується, що автомобіль стане просторішим і комфортнішим, фактично наблизившись до вищого сегмента.

Суттєві зміни відбудуться і в моторній гамі. За попередніми даними, новий Karoq відмовиться від дизельних двигунів, зробивши ставку на бензинові та електрифіковані силові установки. Таким чином модель адаптується до нових екологічних вимог і змін у попиті.

Затримка також пов’язана із загальною ситуацією на ринку: перехід на електромобілі відбувається повільніше, ніж прогнозували раніше. У таких умовах Skoda обирає більш обережну стратегію оновлення модельного ряду, зберігаючи баланс між традиційними двигунами та електрифікацією.

Volkswagen Tiguan R розсекретили під час тестів. Шпигунські фото автомобілів

В інтернет потрапили шпигунські фото Volkswagen Tiguan R. Заряджений кросовер отримає потужний турбомотор і покращені гальма.

Новий Volkswagen Tiguan R помітили під час тестів поблизу німецького автодрому Нюрбургринг. Презентація моделі відбудеться цьогоріч, повідомляє сайт Carscoops.

На фото видно, що топова версія моделі зовні мало відрізняється від Volkswagen Tiguan R-Line — отримала його бампери та фарбований обвіс.

Потужний варіант видають збільшені повітрозабірники, 21-дюймові диски та чотири вихлопні труби, а в салоні можна розгледіти спортивні ковшеподібні крісла.

Кросовер Volkswagen Tiguan R збереже 2,0-літровий бензиновий турбомотор, проте його потужність повинні збільшити до 333 к.с. — як у VW Golf R. Не виключено, що його доповнять 48-вольтною «м’якою» гібридною установкою для зниження витрати пального.

Новий Volkswagen Tiguan R 2026 також отримає повний привод із функцією векторизації тяги та жорсткішу спортивну підвіску з адаптивними амортизаторами. Крім того, на фото видно, що кросовер оснастили збільшеними гальмами, які, скоріше за все, запозичили в Audi.