Електромобіль Audi RS Q e-tron отримав безліч поліпшень для ралі «Дакар» 2024 року. Інженерам вдалося виправити безліч проблем, виявлених під час перегонів минулого року. Про це повідомили на сайті бренду.

Audi RS Q e-tron у 2023 році показав себе далеко не з найкращого боку. Два з трьох болідів зійшли з дистанції через механічні поломки.

Новий технічний директор доктор Леонардо Паскалі доручив інженерам зробити електромобіль більш конкурентоспроможним. Для цього в конструкцію боліда було внесено безліч змін.

Цього року пілот Карлос Сайнс перевернув свій Audi RS Q e-tron на дев’ятому етапі. Тому інженери знизили пікове вертикальне прискорення для боліда.

Пружини та амортизатори були змінені для кращого розподілу навантаження. Спереду з’явився протиударний бокс із полімеру, армованого вуглецевим волокном.

Сидіння також були доопрацьовані. Вони краще розподіляють навантаження, особливо за високої температури повітря.

Колісні диски боліда стали міцнішими. Вага електромобіля стала трохи більшою (2010 кг), але це компенсували легшим капотом і зменшенням розмірів гальмівних супортів.

Audi RS Q e-tron оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 389 к.с. Він живиться від акумуляторної батареї місткістю 50 кВт.год і 2,0-літрового бензинового двигуна, який виконує роль генератора.

Ралі «Дакар» 2024 року розпочнеться 5 січня в Аль-Уле, Саудівська Аравія. Команда Audi Team Sport, як і цього року, представить три боліди для змагань.

Німецьке тюнінг-ательє ABT Sportsline представило пакет доопрацювань для Audi RS Q8. Заряджений кросовер отримає надбавку до потужності та кілька косметичних змін. Про це повідомили на сайті компанії.

Зовні Audi RSQ8-S відрізняється від стандартного кросовера новими аеродинамічними елементами з карбону. Решітка радіатора отримала оздоблення з вуглецевого волокна.

Ззаду встановлено чотири вихлопні патрубки та масивний карбоновий дифузор. Також кросовер отримав великий задній спойлер.

Зовнішній вигляд авто доповнюють 23-дюймові колісні диски Abt High Performance HR. Для комфортніших поїздок можна замовити кросовер із 22-дюймовими дисками.

В інтер’єрі також відбулося кілька змін. Всередині з’явилося більше оздоблення з вуглецевого волокна.

Під капотом Audi RSQ8-S встановлено 4,0-літровий турбований двигун V8 потужністю 700 к.с. і 880 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,6 секунди. Максимальна швидкість становить понад 300 км/год.

Пакет доопрацювань доступний для всіх власників Audi RS Q8. Його вартість не розкривається.

Нове покоління Audi A5 готується до свого дебюту на початку 2024 року. Цього разу під час тестів на перегоновому треку помітили заряджений варіант S5 Sportback. Про це розповіли на сайті CarBuzz.

Наступне покоління Audi S5 Sportback збереже купеподібний силует, але стане більш елегантним. Спереду з’явиться зменшена решітка радіатора та вузькі фари.

Ззаду розмістять вузькі світлодіодні ліхтарі. Також можна помітити чотири вихлопні патрубки.

На прототип встановили легкосплавні п’ятиспицеві колісні диски. За ними знаходяться спортивні гальма.

Варто зазначити, що нові Audi A5 і S5 стануть наступниками моделей A4 і S4 відповідно. Річ у тім, що парні номери в назві отримають тільки електромобілі.

Очікується, що в інтер’єрі з’явиться великий дисплей інформаційно-розважальної системи. Зовнішній вигляд салону стане більш мінімалістичним порівняно з поточними моделями бренду.

Audi S5 Sportback можуть оснастити 3,0-літровим турбованим двигуном V6 потужністю близько 400 к.с. Він працюватиме в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Прем’єра новинки може відбутися вже наприкінці 2023 року. Модель надійде в продаж у Європі на початку наступного року.