Audi вивели на тести свій новий електричний універсал A6 Avant e-tron. Новинка отримає змінений дизайн і передові технології. Про це розповіли на сайті Motor1.

Серійна версія Audi A6 Avant e-tron багато в чому буде схожа на однойменний концепт-кар. Зокрема, електричний універсал отримає закриту решітку радіатора і роздільну оптику.

Найімовірніше, тестовий прототип є зарядженою версією електромобіля. На це натякають червоні гальмівні супорти та спортивні шини Pirelli P Zero.

Ззаду встановлено невеликий дифузор. Крім цього, універсал отримав аеродинамічні колісні диски та низьку підвіску.

Очікується, що Audi A6 Avant e-tron буде заснований на платформі PPE, на якій також побудований електрокросовер Q6 e-tron. Він буде оснащений двома електромоторами сумарною потужністю приблизно до 470 к.с. і системою повного приводу.

Інтер’єр новинки поки що залишається загадкою. Дебют Audi A6 Avant e-tron відбудеться вже у 2024 році.

Лінійку Audi e-tron GT поповнила незвичайна версія RS Ice Race Edition. Вона присвячена 40-річному ювілею спортивного підрозділу Audi Sport GmbH. Про це розповіли на сайті бренду.

Audi RS e-tron GT Ice Race Edition буде випущено обмеженим тиражем у 99 екземплярів. Новинка вирізняється незвичайним футуристичним забарвленням кузова в білому і сріблястому кольорах.

Електромобіль отримав 21-дюймові колісні диски чорного кольору. Також на кузові з’явилися контрастні акценти фіолетового кольору.

В інтер’єрі присутнє ексклюзивне оздоблення зі шкірою кольору діаманта. Кермо виконане зі шкіри та Алькантари. Крім цього з’явилося фіолетове контурне підсвічування.

Audi RS e-tron GT Ice Race Edition оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 646 к.с. Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,3 секунди, а максимальна швидкість становить 250 км/год.

Силова установка живиться від акумуляторної батареї місткістю 93 кВт.год. Запас ходу електромобіля становить 472 км.

Audi RS e-tron GT Ice Race Edition надійде в продаж у Європі вже у вересні. Вартість новинка поки що невідома.

Тюнінг-ательє ABT представило пакет доопрацювань для зарядженого ліфтбека Audi RS7. Автомобіль перетворили на «грозу суперкарів» зі вприскуванням етанолу. Про це повідомили на сайті PistonHeads.

Audi RS7 Legacy Edition відрізняється новим кузовним обвісом із аеродинамічними елементами з карбону. Ззаду з’явилися новий спойлер і збільшений дифузор.

Відтепер для Legacy Edition доступний пакет IWI, який додає впорскування суміші етанолу та води у двигун. Завдяки цьому вдалося зробити автомобіль ще потужнішим і швидшим.

Audi RS7 Legacy Edition оснащений 4,0-літровим турбованим двигуном V8 потужністю 820 к.с. Під час активації IWI цей показник збільшується до 1000 к.с.

Під час впорскування суміші етанолу та води двигун краще охолоджується та може поглинати більше повітря. Це позитивно позначається на продуктивності авто.

Щоб активувати IWI, достатньо перебувати в режимах водіння RS1 або RS2. Потім потрібно утримувати кнопку RS протягом секунди, після чого стане доступна вся потужність двигуна.

Етанол зберігається в 15-літровому баку в багажнику, а заливна горловина розташована під звичною кришкою бензобака. В ABT заявили, що його потрібно доливати кожні 3000 км. Стежити за його рівнем можна за допомогою програми MyABT.

Вартість Audi RS7 Legacy Edition із IWI становить 205 000 євро (219 040 доларів). Покупцеві залишається тільки надати свій автомобіль тюнеру.