Audi представила на автосалоне «Auto Shanghai 2025» удлиненную версию кроссовера Q5 для китайского рынка. Новинка получила характерную для подобных автомобилей приставку «L» к имени.

Audi Q5L — это длиннобазная версия «глобальной» модели Q5 третьего поколения (GU), которая выпускается с 2024 года. Обе базируются на платформе PPC (Premium Platform Combustion) и почти не отличаются внешне. Из отличий китайской версии следует отметить полускрытые дверные ручки и визуально более крупные задние двери. Кроме этого Q5L по умолчанию будет продаваться с пакетом S-Line.

Автомобили с пакетом S-line имеют матричные фары и дневные ходовые огни с 8 вариантами настраиваемых узоров. Задние фонари созданы по технологии OLED второго поколения с индивидуальным управлением пикселями и 8 цифровыми подписями. Фонари также имеют особую дополнительную функцию безопасности: при быстром приближении сзади они отображают предупреждение.

Новый Q5L оснащён 48-вольтовой гибридной системой на базе 2,0-литрового бензинового турбодвигателя серии EA888 в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Мощность силовой установки достигает 272 л.с. 

Еще одна особенность китайской модели Audi — система помощи водителю Huawei ADS 2.0 с лидаром в топ версиях.

Цены и даты начала продаж нового Audi Q5L пока не названы. 

Источник: Autohome

Компанія Volkswagen Group of America підтвердила, що нове покоління суперкара Audi R8 не входить до стратегічних планів бренду. Генеральний директор К’єль Грюнер, виступаючи на Нью-Йоркському автосалоні, зазначив, що середньомоторний автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння не відповідає поточній стратегії Audi, орієнтованій на електрифікацію модельного ряду. Він підкреслив, що такий тип автомобіля наразі не передбачений у планах компанії. 

Перше покоління Audi R8 дебютувало у 2007 році з повним приводом та двигунами V8 і V10. Виробництво цієї моделі завершилося у 2023 році. Хоча раніше з’являлися повідомлення про можливе повернення R8 у 2027 році, наразі ці плани не підтверджені.

Незважаючи на це, спортивна лінійка Volkswagen не зникне повністю. Моделі GTI та Golf R залишаються в виробництві, хоча їхні продажі в першому кварталі 2025 року знизилися: GTI — на 21,6 %, Golf R — на 37,6 %. Грюнер зазначив, що ці моделі продовжують асоціюватися з задоволенням від водіння і є важливими для бренду, особливо на європейському ринку, де попит на спортивні автомобілі залишається стабільним.

Таким чином, Audi R8, який став іконою бренду, не отримає наступника в традиційному вигляді. Проте компанія продовжує розвивати інші спортивні моделі, адаптуючись до нових вимог ринку та екологічних стандартів.

Audi Q8 отримав надпотужну заряджену модифікацію. Кросовер доопрацювали в німецькому ательє Mansory та збільшили його потужність до 1000 сил. Про тюнінг Audi Q8 розповіли на офіційному сайті Mansory.

За основу взяли новий Audi RS Q8 Performance, який важко назвати повільним, адже він оснащений 4,0-літровим V8 твін-турбо на 640 сил і 850 Нм.

Нові турбіни, інтеркулери, впуск та вихлоп збільшили віддачу вісімки до 1000 к.с. та 1250 Нм. Тепер розгін до 100 км/год займає приблизно 3 секунди, а максимальна швидкість перевищує 320 км/год. Звісно, сповільнюють надпотужний кросовер карбоново-керамічні гальма.

Як заведено в Mansory, дизайн Audi RS Q8 зробили яскравішим та екстравагантнішим. Кросовер отримав агресивний карбоновий обвіс з жовтим декором, із вуглеволокна також виготовили капот, спойлер і розширювачі арок. Крім того, встановили 24-дюймові диски.

Салон Audi RS Q8 обшили жовтою шкірою та карбоном, хоча доступні й інші яскраві варіанти оздоблення. Підсвічування стелі імітує зоряне небо.

Новий кросовер Audi RS Q8 Mansory випустять лімітованою партією, а вартість автомобіля складе приблизно 300 000 євро.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)