Записи с меткой ‘Audi’

Audi представила новый подключаемый гибрид A3 allstreet 40 TFSI e с электрическим запасом хода 140 км

Audi выпустила новую плагин-гибридную модель A3 allstreet 40 TFSI e. Этот автомобиль сочетает в себе внедорожный облик и большой запас хода на электротяге, стремясь угодить водителям, которые хотят немного приключений и практичности в одном комплекте.

A3 allstreet 40 TFSI e выделяется своим «кроссоверным» дизайном. Audi добавила пластиковые защитные элементы и подняла автомобиль на 30 мм по сравнению с A3 Sportback. В стандартную комплектацию входят 17-дюймовые колеса и специально настроенная подвеска. В качестве дополнительной опции можно заказать прогрессивное рулевое управление с переменным передаточным числом, в зависимости от угла поворота руля.

Под капотом скрыт 1.5-литровый бензиновый двигатель TFSI evo2 мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Этот агрегат работает в паре с электромотором, который добавляет еще 115 л.с. и 330 Нм. Максимальная пиковая мощность системы доходит до 204 л.с. Автомобиль может разгоняться до 225 км/ч в гибридном режиме или двигаться со скоростью до 140 км/ч только на электротяге.

Полезная емкость батареи — 19,7 кВт·ч, что позволяет плагин-гибридному A3 allstreet проехать до 140 км на одном только электричестве. При этом A3 allstreet 40 TFSI e поддерживает быструю зарядку мощностью 50 кВт. В таком случае можно за полчаса зарядить батарею с 10 до 80%. Если же использовать обычное зарядное устройство переменного тока на 11 кВт, то полная зарядка займет около двух с половиной часов.

В Германии A3 allstreet 40 TFSI e можно заказать уже сейчас по цене от 46 000 евро. Плагин-гибрид будет доступен и в других частях Европы, но Audi пока не сообщает, где именно.

Источник: Audi

Audi та SAIC представили електричний універсал потужністю майже 800 сил. Електромобілі та електрокари

Німецький автовиробник спільно з SAIC створили новий суббренд AUDI спеціально для Китаю. На думку глави Audi Гернота Дельнера, автомобільна індустрія зараз проходить етап найбільшої трансформації в історії. Це зумовлено впровадженням електромобільних, цифрових та автономних технологій. Особливо гостро цей перехід відчувається на китайському ринку, що стрімко змінюється. Саме тому ще кілька років тому було ухвалено рішення щодо розробки електромобілів спільно з китайським партнером.

Завдяки залученню китайської сторони в Audi розраховують одразу на 30% прискорити процес розробки та освоєння виробництва нових моделей, що є критично важливим на висококонкурентному ринку Китаю. За зовнішність і загальне опрацювання машин, як і раніше, відповідатиме Audi, так само як і за преміальне відчуття якості.

А концерн SAIC надасть свої інноваційні рішення та розвинену технологічну екосистему, а також простежить, щоб електромобілі AUDI максимально повно відповідали запитам багатої китайської клієнтури.

Для майбутніх моделей AUDI вже підготовлено 800-вольтову модульну платформу ADP (Advanced Digitized Platform), створену спільними зусиллями партнерів. Електронна архітектура передбачає широкі цифрові можливості медіасистеми, мережевих сервісів та автономного водіння. А уявлення про те, якими будуть електромобілі нового суббренду, пропонує концепт-кар AUDI E. Це великий універсал. Довжина машини — 4870 мм, ширина — 1990 мм, висота — 1460 мм, а колісна база — 2950 мм.

Над дизайном машини працювали в пекінській дизайн-студії Audi. На передній панелі розташований сенсорний екран з роздільною здатністю 4K, для обробки використані мікрофібра та дерево з вбудованими волокнами підсвічування.

Концепт AUDI E має двомоторний повний привід, потужність силової установки складає 775 к.с. Цього вистачає для розгону від 0 до 100 км/год за 3,6 с. Тягова батарея ємністю 100 кВт-год забезпечує 700 км дальності ходу без підзарядки. За планом, серійну версію електромобіля AUDI E буде представлено в середині 2025 року. Слідом у 2026 та 2027 роках буде підготовлено ще дві моделі на цій же платформі. Але поки що передбачається, що це електромобілі будуть випускатися і продаватися тільки в Китаї.

Audi запустила в Китае новый бренд AUDI без логотипа с четырьмя кольцами

Да, именно так, заглавными буквами и без знаменитых четырех колец. Таким образом немецкий производитель намерен завоевать сердца китайских покупателей электромобилей.

Помимо названия, написанного заглавными буквами, это новое совместное предприятие Audi и SAIC в Китае отказывается от традиционного логотипа с четырьмя кольцами, чтобы «продемонстрировать как связь с родственным брендом, так и его отличие от него». В ознаменование запуска Audi представила концептуальную модель под названием AUDI E, которая дает представление о том, чего мы можем ожидать от этой марки в Китае.

Руководителем AUDI назначили Фермина Сонейру, бывшего руководителя линейки электрических моделей Audi. А представленный сегодня концепт является предвестником сразу трех будущих серийных моделей, которые, как ожидается, будут запущены в производство в середине 2025 года.

Концепт AUDI E привлекает внимание своими размерами и стилем. Его длина составляет 4 870 мм, ширина — 1 990 мм, высота — 1 460 мм, а колесная база — 2 950 мм. Вместо привычного логотипа Audi вы увидите подсвечиваемую надпись AUDI. В дизайне автомобиля присутствуют такие интересные элементы, как черные петли со светодиодными огнями и датчиками, мускулистые крылья и плавная линия крыши.

Заглянув внутрь, вы увидите сочетание высоких технологий и роскоши. Здесь есть массивный изогнутый сенсорный экран с разрешением 4K, обивка из микрофибры и деревянные акценты с подсветкой. AUDI Assistant и сенсорная панель управления помогут вам управлять всеми функциями автомобиля.

Под капотом (точнее, под полом) AUDI E скрываются два электромотора, выдающих 775 л.с. и 800 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Батарея емкостью 100 кВт·ч обеспечивает запас хода около 700 км, а благодаря 800-вольтовой архитектуре быстрая зарядка позволяет получить до 370 км всего за 10 минут.

Новые электромобили AUDI присоединятся к существующей электрической линейке Audi в Китае, которая включает такие модели, как Q4 e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron и e-tron GT.

Источник: Audi