Audi офіційно анонсувала нове покоління кросовера Q3, яке дебютує влітку. Разом із ним компанія планує випустити ще десять гібридних моделей до кінця 2025 року. Першим стане оновлений Audi A5 PHEV, прем’єра якого запланована на 25 березня.

Нове покоління Audi Q3, яке замінить модель 2019 року, отримає значні зміни в дизайні. Судячи з «тестових» знімків, кросовер матиме двоярусну передню оптику, подібну до A6 e-tron. Однак гама двигунів, ймовірно, залишиться без змін. Наразі Audi Q3 комплектується бензиновими турбомоторами 1.5 TFSI (150 к.с., 250 Нм) і 2.0 TFSI (190 к.с., 320 Нм; 245 к.с., 370 Нм), а також 2,0-літровими дизельними агрегатами (193 к.с., 400 Нм). Крім того, є плагін-гібридна модифікація на базі 1.4 TFSI (245 к.с., 400 Нм).

За словами генерального директора Audi Гернота Делльнера, компанія робить значний акцент на розвиток гібридних технологій. Наприкінці березня відбудеться прем’єра Audi A5 PHEV, а до кінця 2025 року буде представлено ще дев’ять нових plug-in гібридів. Серед них — і відроджений суперкар Audi R8, який побудують на платформі Lamborghini Temerario. Цікаво, що оновлений R8 позиціонуватимуть як автомобіль для щоденного використання, що зробить його конкурентом Porsche 911 Turbo та Mercedes-AMG GT.

Основними ринками для Audi залишаються США та Китай. У відповідь на зміни тарифної політики у США компанія розглядає варіанти додаткової локалізації виробництва. До кінця 2027 року Audi планує запустити там десять нових моделей. У Китаї бренд продовжує співпрацю з FAW та SAIC у сфері електромобілів. Разом із SAIC у 2023 році було створено новий бренд AUDI (написаний великими літерами), який представить чотири моделі на інноваційній платформі з 800-вольтовою мережею.

Ранее Audi планировала полностью перейти на электромобили к 2032 году, но теперь этот план пересмотрен. Компания сохранит в своей линейке модели с ДВС и гибриды дольше, чем предполагалось.

Audi отложит переход на полностью электрическую линейку автомобилей. Этот шаг имеет смысл, особенно если учесть, что Porsche все еще планирует выпускать модели с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) вплоть до 2030-х годов.

CEO Audi Гернот Дьольнер (Gernot Döllner) заявил на медиа конференции Audi 2025, что компания запускает не только новые электрические модели, но и новое поколение автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и подключаемых гибридов. Он также подчеркнул, что отказ от моделей с ДВС будет зависеть от событий на мировых рынках.

Ранее Audi обещала, что Q7 нового поколения станет ее последней моделью с ДВС — разработку таких двигателей должны были прекратить в 2026 году, а продажи продолжались бы примерно до 2032-го. Но теперь четких сроков отказа от ДВС нет.

Решение компании соответствует тренду в отрасли: BMW, Mercedes, Volvo и Porsche также откладывают полный переход на электротягу. Очевидно, что когда спрос на электромобили не растет настолько быстро, как ожидали производители, Audi решила подстраиваться под рынок, а не гнаться за жесткими дедлайнами.

Источник: Audi