Майбутний чотиримісний Alpine не стане збільшеною копією A110 або сучасним переосмисленням класичного A310. Компанія змінила початковий задум і готує для електричного спорткара формату 2+2 окремий, значно сучасніший дизайн. Натомість ретростилістику A310 залишать для іншого автомобіля — лімітованої двомісної моделі.

Про зміну планів розповів керівник Alpine Філіп Кр’єф. За його словами, перший варіант чотиримісного автомобіля виявився надто близьким до A310 1970-х років. Однак упізнаваність цієї класичної моделі обмежена переважно французькими прихильниками марки та знавцями її історії.

Кр’єф пояснив, що A110 має ширше визнання, тоді як привабливість A310 залишається нішевою. Тому майбутній 2+2 отримає власну зовнішність без прямого наслідування історичних Alpine. Керівник бренду описав її як «дуже, дуже сучасну».

Технічно новинка буде пов’язана з наступним поколінням A110. Обидві моделі використовуватимуть гнучку електричну архітектуру Alpine Performance Platform. Першим автомобілем на ній стане новий A110, запуск якого запланований на 2027 рік.

Сам A110 збереже інший підхід до дизайну: його зовнішність залишиться близькою до нинішнього спорткара, який своєю чергою наслідує оригінальну модель 1960-х років. Отже, спільна платформа дозволить Alpine створити автомобілі з різним оформленням і кількістю місць.

Ідею відродження A310 компанія також не відкинула. Представлений на Паризькому автосалоні концепт A310 Vision має стати джерелом натхнення для двомісного автомобіля спеціальної серії. Його планують зробити ексклюзивнішим, із широкими можливостями персоналізації.

Орієнтиром для такого проєкту став A110 Ultime. За словами Кр’єфа, середня вартість персоналізованих автомобілів цієї серії сягнула приблизно 300 000 євро. Він пояснив, що її головним завданням було просування бренду й перевірка попиту на особливі Alpine з індивідуальним оформленням. Покупці на такі машини знайшлися, що створює підґрунтя для наступної спеціальної моделі.

Після запуску електричного A110 компанії ще належить визначити черговість двох проєктів: серійного чотиримісного спорткара та лімітованого A310. Рішення залежатиме від упізнаваності й привабливості Alpine для покупців, а також прибутковості дилерської мережі.

Alpine повернулася до образу A310 — спортивного купе, яке дебютувало у 1971 році. На Паризькому автосалоні марка показала концепт A310 Vision. Дизайнери уявили, як могла б виглядати ця модель із сучасними матеріалами й технологіями.

Для роботи над проєктом оригінальний A310 поставили просто в дизайнерській студії. Команда вивчала його пропорції, робила ескізи від руки та шукала деталі, які варто зберегти в новому автомобілі. Нагода подвійна: цього року ранній A310 із чотирициліндровим двигуном відзначає 55-річчя, а пізніша версія V6 — 50-річчя.

Концепт поєднав риси обох виконань. Від першого він отримав прості, чіткі лінії, від V6 — широкі крила та масивнішу задню частину. При цьому A310 Vision значно відрізняється від свого попередника.

Купе має 4,55 м завдовжки та лише 1,18 м заввишки. У найширшому місці, позаду, кузов сягає 2,03 м. Колісна база становить 2,45 м. Низький силует доповнює напівпрозорий купол салону.

Алюмінієвий кузов контрастує з чорною нижньою частиною. Її плавні форми створили під впливом болідів Формули-1. Малюнок коліс нагадує літеру «А» з емблеми Alpine та водночас відсилає до суцільних металевих дисків раннього A310.

Найцікавіше відбувається спереду: під час запуску автомобіля опускається частина передньої панелі й відкриває фари. На капоті є аеродинамічний канал S-duct, а вздовж центру кузова проходить виразне ребро.

Заднє антикрило розділене на дві частини. Його прозорі елементи мають нагадувати кригу та гори — образи, близькі до назви марки. Вузькі ліхтарі у формі лез також допомагають створювати притискну силу.

Салон поки показали лише частково, крізь напівпрозоре скління. Усередині видно крісла з плавними контурами та великі кольорові вставки. Для фізичних елементів керування дизайнери взяли за зразок домашню аудіотехніку Hi-Fi.

A310 Vision демонструє можливості нової платформи Alpine Performance Platform, або APP. Вона дає дизайнерам більше свободи у виборі пропорцій і компонування майбутніх спорткарів.

Водночас Alpine прямо називає A310 Vision окремим дизайнерським проєктом. Його створили в одному екземплярі як присвяту історичній моделі. Прем’єра концепту не означає, що саме такий автомобіль готують до серійного виробництва.