Записи с меткой ‘alpina’

BMW Alpina B8 Gran Coupe — шикарный конкурент M8

Колоритная новинка, построенная на базе M850i, получилась почти такой же мощной и быстрой, как M8 Competition

Компания Alpina представила новинку B8 Gran Coupe с измененным дизайном, перенастроенной подвеской и форсированным двигателем. За основу был взят седан в модификации M850i, оснащенный мотором V8 4.4 с двумя турбонагнетателями, мощность которого увеличили с 530 до 621 лошадиной силы, а крутящий момент составляет 800 Нм. В результате четырехдверка выстреливает до первой сотни за 3,4 секунды, что всего на 0,2 секунды больше, чем BMW M8 Competition Gran Coupe, и на 0,5 быстрее чем BMW M850i. Максимальная скорость седана не огран ичена электроникой и составляет внушительные 324 километра в час. Таким образом, новинка получилась быстрее четырехдверной M8 Competition с 625-сильным мотором, ограничитель на которой срабатывает на отметке в 305 километров в час.

 

 

В технической части тоже есть серьезные доработки. Инженеры Alpina перенастроили 8-диапазонную автоматическую коробку передач и систему полного привода, сзади появился самоблокирующийся дифференциал, в подвеске — адаптивные амортизаторы. В седане установлены усиленные стабили­заторы поперечной устойчи­вости и тормоза Brembo: спереди с четырехпоршневыми механизмами и дисками диаметром 395 миллиметров, а сзади — с однопоршневыми механизмами и 398-миллиметровыми дисками.

В числе внешних отличий от стандартной M850i — накладка на переднем бампере с надписью Alpina, новый задний диффузор, две пары патрубков выхлопной системы и шикарные многоспицевые 21-дюймовые диски с покрышками Pirelli P Zero.

 

 

В салоне установлена цифровая панель приборов с фирменной графикой и логотипом компании, а на центральном тоннеле расположена «шайба» контроллера iDrive, изготовленная из стекла, на котором лазером выгравирована эмблема Alpina.

Цены на новинку для немецкого рынка уже объявлены: в Германии Alpina B8 Gran Coupe можно заказать за 161 тысячу евро. Цена на BMW M8 Competition стартует от 167 тысяч евро. 

Alpina B8 Gran Coupe замечен в преддверии официальной премьеры

Фото Alpina B8 Gran Coupe 2022 года опубликованы в интернете прямо перед сегодняшней официальной презентацией

Эти фотографии были опубликованы на сайте BMW в США. На момент написания новости автопроизводитель удалил их, но BimmerToday удалось спасти немало из них, которые демонстрируют новый немецкий суперседан во всей красе.

По сравнению с BMW M850i Gran Coupe , у B8 Gran Coupe немного другой передний бампер с надписью «Alpina» под нижней решеткой радиатора. Вентиляционные отверстия на передних крыльях, кажется, имеют другую отделку, а боковые юбки выглядят идентичными. Задний бампер включает в себя новый диффузор с четырьмя вертикальными ребрами, и автомобиль теперь имеет четыре выхлопные трубы.

 

Эмблемы BMW по-прежнему присутствуют спереди и сзади, но на крышке багажника уже нет значков «xDrive» и «M850i», а вместо этого есть логотипы «Alpina» и «B8». Фирменные многоспицевые легкосплавные диски смотрятся в колесных арках, а изображенный на фото автомобиль окрашен в цвет Alpina Green.

Надпись «Alpina» также украшает цифровую комбинацию приборов и селектор iDrive, а перед центральным подлокотником добавлена специальная табличка.

Хотя дизайн нового авто больше не является секретом, мы с нетерпением ждем официальной премьеры, так как до сих пор нет  данных о мощности, крутящем моменте и динамических характеристиках автомобиля. Тем не менее, известно, что а авто используется версия 4,4-литрового твин-турбо V8 от обычного M850i Gran Coupe, который, по предположениям, будет выдавать около 600 л.с. и работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и перенастроенным xDrive. 

Источник: carscoops

Alpina представила дизельные BMW 3 серии

Прием заказов на дизельные седан и универсал BMW Alpina D3 S уже объявлен. Первые поставки клиентам запланированы на ноябрь 2020 года.

Доработку нового BMW 3 серии компания Alpina начала прошлой осенью с бензиновой модели B3. Сейчас представлены дизельные седан и универсал BMW Alpina D3 S, построенные на основе серийных моделей BMW M340d.

Мощность 3.0-литрового шестицилиндрового битурбодизеля B57 инженеры Alpina увеличили всего на 15 л.с., с 340 до 355 л.с. Максимальный крутящий момент вырос на 30 Нм, до 730 Нм. При этом у мотора «Альпины» максимум достигается в диапазоне 1750-2750 об/мин, тогда как стандартного двигателя — 1750-2250 об/мин.

Кроме того, BMW Alpina D3 S стала первой моделью марки с ременным стартер-генератором (11 л.с.), который помогает ДВС при разгоне и работает в раках системы Start/Stop. Работает «дизель» в паре с доработанным 8-ступенчатым «автоматом». Также седану и универсалу достался полный привод с усиленной муфтой подключения передней оси, электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала, адаптивный рулевой механизм и тормоза, как у модели B5: спереди — четырехпоршневые с дисками диаметром 395 мм, сзади — однопоршневые с дисками 345 мм.

Несмотря на то, что седан BMW Alpina D3 S оказался на 55 кг тяжелее базовой модели BMW M340d xDrive (1895 кг) с места до 100 км/ч автомобили ускоряются за те же 4.6 с. Универсал справляется с разгоном за 4.8 с. Максимальная скорость седана — 273 км/ч, универсала — 270 км/ч. В заводской версии «максималка» обеих ограничена на 250 км/ч.

Внешне BMW Alpina D3 S отличаются от стандартной BMW 3 серии радиаторной решеткой, накладками на бамперах и фирменными колесными дисками диаметром 19 или 20 дюймов на выбор. В салоне — новая графика приборов и подрулевые лепестки переключения передач Switch-Tronic. За доплату салон перешьют кожей Lavalina.

В Германии седан BMW Alpina D3 S стоит от 70 500 евро, универсал — 71 900 евро. Для сравнения, обычный седан BMW M340d стоит от 64 550 евро. 

Источник: Alpina