Alfa Romeo призывает водителей отказаться от мытья своих автомобилей в течение месяца. Цель кампании «сентябрь без автомоек» — сохранить водные ресурсы и приучить людей ценить красоту своих автомобилей в естественном состоянии.

Согласно результатам исследования, проведенного компанией One Poll в Великобритании в августе 2024 года по заказу Alfa Romeo, почти треть водителей моют свои автомобили несколько раз в месяц, а 67% автомобилистов делают это не реже одного раза в два месяца.

Исследование выявило различные привычки водителей в отношении чистоты автомобиля. В то время как 40% водителей чувствуют себя неловко из-за грязного автомобиля, 28% могут терпеть грязный автомобиль только до недели, а 19% не возражают против вождения грязного автомобиля при любых обстоятельствах. По оценкам, водители используют около 300 литров воды при мытье автомобилей дома с помощью шланга, по сравнению с тридцатью литрами при мытье с ведром.

Выступая за отказ от мойки автомобилей в сентябре, Alfa Romeo также призывает водителей ценить природную красоту своих транспортных средств, подчеркивая, что даже грязной машиной приятно пользоваться.

Жюль Тилстоун, управляющий директор Alfa Romeo UK, прокомментировал кампанию:

«Несмотря на то, что многие воспринимают это как обычную рутину, для миллионов водителей по всей стране мойка автомобиля — это процесс, приносящий удовлетворение, а первый взгляд на безупречный автомобиль — повод для радости. Хотя наше новое исследование показывает, что мойка автомобиля может быть частым занятием для многих водителей, мы надеемся, что сентябрь без мойки позволит большему числу водителей оценить красоту своих автомобилей на дороге, независимо от того, насколько грязными они могут быть».

Продвигая эту экологическую инициативу, Alfa Romeo опубликовала фотографии грязного седана Giulia, чтобы подчеркнуть красоту автомобиля в любых условиях. Кроме того, Ричард Типпер, опытный парковщик и специалист по деталям автомобилей, подготовил для сайта Alfa Romeo руководство с советами по экологичной чистке автомобиля с упором на экономию воды.

Источник: Alfa Romeo

Alfa Romeo представила 33 Stradale майже рік тому, але до цього часу не було жодних кадрів його роботи. Нещодавно компанія поділилась коротким відео, яке містить чудову звукову доріжку 3,0-літрового двигуна V6 з подвійним турбонаддувом.

Автовиробник пояснив, що раніше модель показували лише статично, адже команда інженерів працювала над його силовим агрегатом. Alfa Romeo каже, що двигун створює «елегантні, гармонійні та витончені мелодії» й назвала їх «саундтреком потужності та точності, результатом механічної майстерності та італійської пристрасті».

Alfa Romeo 33 Stradale доступний у двох виконаннях: з бензиновим двигуном та в електричній версії. V6 з подвійним турбонаддувом видає 620 к.с. й працює в парі з восьмиступеневою трансмісією з подвійним зчепленням, яка передає потужність на задні колеса через електронний диференціал обмеженого тертя.

В такому виконанні спорткар розганяється від 0 до 100 км/год менш ніж за три секунди та розвиває максимальну швидкість до 333 км/год. Водночас електрична версія видає 750 «конячок» й має запас ходу в 450 км. Всього буде випущено 33 екземпляри.

У США на аукціон Gooding&Company виставили кабріолет Alfa Romeo 8C 2900B 1938 року. За вінтажне авто планують отримати приблизно 20 мільйонів доларів. Про нього розповіли на сайті аукціонного дому.

Така ціна Alfa Romeo 8C 2900B — не дивина, адже це найдорожча модель у історії італійської марки. Усього з 1935 по 1940 рік виготовили лише 40 цих авто, а конкретно таких кабріолетів Lungo Spider від ательє Touring існує лише п’ять.

Зараз усі вони коштують понад 10 мільйонів доларів, а найвища ціна Alfa Romeo 8C 2900B — $19,8 мільйона.

Alfa Romeo 8C 2900B була одним із найшвидших авто свого часу. Спорткар оснастили 2,9-літровою рядною вісімкою з двома компресорами, яка розвивала 180 сил і дозволяла розганятися до 200 км/год. Авто чотири рази вигравало знамениті 1600-кілометрові перегони Mille Miglia.

Конкретно цей кабріолет Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider вирізняється елегантним обтічним дизайном. Авто перебувало в колекціях у Єгипті та Швейцарії, а згодом його перевезли до США.

Спорткар неодноразово вигравав нагороди на найпрестижніших фестивалях ретроавто. У 2022 році автовоз із ним викрали, проте через рік машину знайшли та повернули власнику.