У Китаї представили гібридний кросовер AITO M7. Новинка отримала стильний дизайн і багате оснащення. Про це повідомили на сайті CarNewsChina.

Бренд AITO був створений Huawei спільно з автовиробником Seres. Вони займаються виробництвом гібридних і електричних моделей.

Спереду AITO M7 розташовані вузькі фари. Між ними знаходиться світлодіодна смуга.

Новинка отримала традиційний для кросоверів силует. Задні ліхтарі об’єднані в один блок.

Габарити AITO M7:

• довжина — 5020 мм;
• ширина — 1945 мм;
• висота — 1760 мм;
• колісна база — 2820 мм.

Інтер’єр розрахований на п’ять посадкових місць. Всередині встановлені 10,25-дюймова панель приладів і 15,6-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи. Також всередині можна знайти дві панелі бездротової зарядки для електронних гаджетів.

Базова версія AITO M7 оснащена гібридною силовою установкою з 1,5-літровим турбованим двигуном і електромотором потужністю 272 к.с. і 360 Нм крутного моменту. Повнопривідна модифікація має два електромотори, а сумарна віддача становить 450 к.с. і 660 Нм крутного моменту.

Запас ходу на електротязі становить 200 або 230 км залежно від версії. З повним баком пального і зарядженим акумулятором кросовер здатний проїхати близько 1000 км.

AITO M7 надійде в продаж у Китаї з 12 вересня. Вартість кросовера становитиме від 258 000 до 318 000 юанів (від 35 500 до 43 800 доларів).

Кросовер Aito M5 від Huawei вже не новачок на домашньому ринку в Китаї, але зараз компанія офіційно представила найдоступніший варіант — Standard Edition. Цікаво, що автомобіль не втратив потужності, і при цьому навіть став трохи кращим за дорожчу модель, що дебютувала минулого року.

Змін не дуже багато, але вони помітні. Наприклад, у передніх фарах тепер дві групи лінз, за рахунок чого кросовер краще висвітлює дорогу. Aito M5 Standard Edition отримав «оптимізовані» дверні ручки (вони, як і раніше, заховані у двері), нові 20-дюймові колісні диски, камеру заднього виду з самоочищенням.

Це — зовні, а всередині з’явилися два підсклянники на центральному тунелі замість одного, дві бездротові зарядки для смартфонів потужністю 40 Вт кожна. За рахунок нового наповнення комфортнішим повинен стати задній диван.

Топова повнопривідна версія ціною 37,7 тис. доларів видає 496 к.с. та розганяється до 100 км/год за 4,4 с. Так як це плагін-гібрид, то на чистій електриці автомобіль може проїхати до 260 км, загальний запас ходу — 1455 км (згідно з методикою підрахунку CLTC), а середня витрата палива заявлена на рівні 4,87 л/100 км. Вартість базової задньопривідної версії складає 35 тисяч доларів.

Aito M5 Standard Edition вже доступний для замовлення у Китаї через фірмовий інтернет-магазин Huawei Mall, у додатку My Huawei та на офіційному сайті Aito.