Skoda опубликовала первые снимки салона нового флагманского электро-SUV, который станет самой большой моделью бренда и будет рассчитан на семь мест.

Главной особенностью салона стала полностью новая архитектура передней панели. Впервые в современных моделях Skoda центральный дисплей мультимедийной системы расположен вертикально.

Несмотря на акцент на цифровых технологиях, производитель не отказался от физических элементов управления. Основные функции, в частности настройка климатической системы и громкости аудиосистемы, по-прежнему управляются отдельными кнопками и регуляторами.

В Skoda объясняют такой подход стремлением совместить современный интерфейс с простотой повседневного использования.

Центральная консоль имеет «парящую» конструкцию, что позволило освободить дополнительное пространство между водителем и передним пассажиром. Для более удобной работы с большим экраном предусмотрены регулируемые подлокотники, а для смартфонов — встроенные магнитные площадки для зарядки.

Пространство для всей семьи

Новый электрокроссовер ориентирован прежде всего на семейных покупателей. Автомобиль будет предлагаться как в семиместном, так и в пятиместном исполнении.

По предварительным данным, длина модели составит почти 4 900 мм, а колесная база приблизится к 3 000 мм. Это сделает новинку одним из самых больших автомобилей в модельном ряду Skoda.

Для оформления салона использована концепция Lodge. В интерьере сочетаются мягкие текстильные поверхности и более прочные материалы, рассчитанные на активную повседневную эксплуатацию.

Запас хода — более 600 км

Ожидается, что модель будет построена на платформе MEB концерна Volkswagen. В линейке должны появиться как заднеприводные, так и полноприводные версии.

По предварительной информации, топовые модификации смогут преодолевать более 600 км без подзарядки. Какая именно батарея обеспечит такой показатель, пока неизвестно. Не исключено использование аккумулятора емкостью 86 кВт⋅ч, который уже применяется на отдельных моделях Volkswagen.

Флагманская версия, которая может получить обозначение 90x, вероятно, будет оснащена двумя электродвигателями суммарной мощностью около 220 кВт (299 к.с.). По предварительным данным, разгон от 0 до 100 км/ч займет примерно 6,7 секунды.

Также ожидается поддержка быстрой зарядки, которая позволит зарядить аккумулятор с 10% до 80% менее чем за 30 минут.

Мировая премьера автомобиля запланирована на 23 июня 2026 года во французском Монне-Морнексе.