Электрический мотоцикл X Cruiser получил необычную для двухколесного транспорта систему защиты. Среди предусмотренных конфигураций — защитный каркас, ремни безопасности и даже крыша.
X Cruiser — это попытка компании Segway применить к мотоциклу отдельные принципы автомобильной безопасности. При разработке компания учитывала сценарии автомобильных аварий. Конструкция предусматривает полный или частичный защитный каркас, защиту от столкновений с четырех сторон, поэтапное поглощение энергии удара и ремни безопасности.
В стандартную комплектацию также войдут системы контроля слепых зон и предупреждения о смене полосы движения.
Segway продемонстрировала несколько вариантов конструкции X Cruiser. Среди них есть конфигурация, похожая на обычный скутер с частичной защитой водителя. Другие версии имеют более массивный каркас вокруг места водителя. В одной из них установлено спортивное сиденье с боковой опорой и ремнем безопасности. Еще один вариант дополнительно оснащен крышей.
Традиционно безопасность мотоциклиста зависит преимущественно от его экипировки: шлема, куртки, перчаток, обуви и, в отдельных случаях, защитного жилета с подушкой безопасности. Сам мотоцикл, как правило, практически не защищает водителя при аварии. В X Cruiser часть защитных элементов интегрирована непосредственно в конструкцию транспортного средства.
Сертификация и технические характеристики
Segway подчеркивает, что описанные характеристики относятся к текущей конструкции и оснащению X Cruiser. Это не означает, что модель уже прошла сертификацию по автомобильным стандартам безопасности. Окончательное оснащение и требования к сертификации будут зависеть от конкретного рынка.
По заявлению компании, у X Cruiser есть утвержденный план серийного производства. Запуск модели в Китае и Европе запланирован на период с 2027 по 2028 год. О выходе на рынок США пока не сообщалось.
В основе мотоцикла лежит электрическая туристическая платформа. Segway использует интеграцию аккумулятора по технологии CTB (cell-to-body), которая должна повысить жесткость конструкции и упростить компоновку батареи. Целевой запас хода составляет почти 200 км.
Европейские версии будут заряжаться переменным током мощностью 4,5 кВт через разъем Type 2. Для китайского рынка предусмотрена опциональная быстрая зарядка постоянным током с более высокой мощностью.
X Cruiser оснащен 15-дюймовым передним и 14-дюймовым задним колесами с шинами Michelin City Grip. В комплектацию также войдет 10,25-дюймовый TFT-дисплей. Среди дополнительного оборудования — центральный кофр с электроприводом объемом 55 л.
Segway также сообщила, что использовала отдельные технологии и интеллектуальную собственность для двухколесного транспорта, лицензированные у BMW Group. В то же время компания подчеркивает, что самостоятельно отвечает за разработку, интеграцию, проверку, производство и сертификацию X Cruiser.