Seat делает ставку на существующую линейку моделей с двигателями внутреннего сгорания и пережидает неопределённость, которая нависла над переходом автоиндустрии на электромобили.

О будущем Leon журналистам Autocar рассказал руководитель продуктового направления Seat Карлос Галиндо (Carlos Galindo). По его словам, главный приоритет для Seat — сделать бренд более «молодым».

Seat должен стать «точкой входа» в VW Group — роль, которую исторически занимала Skoda. Но модельный ряд и маркетинг будут нацелены на другую аудиторию, отличную от более зрелых покупателей Skoda.

Обновлённый Leon выйдет после рестайлинговых версий Ibiza и Arona в следующем году, новых мягкогибридных (mild-hybrid) двигателей для этих моделей в 2027-м и полногибридной (full-hybrid) силовой установки для Leon в 2028-м.

Детали об обновлении 2029 года держат в секрете, но, скорее всего, оно будет связано с изменениями Volkswagen Golf, построенного на той же платформе. Сам Golf, как ожидается, получит глубокий рестайлинг, чтобы продаваться параллельно с новым полностью электрическим Golf.

Cupra-версия Leon станет электрической в следующем поколении в начале 2030-х — на той же платформе SSP, что и Golf. Seat/Cupra, скорее всего, применит ту же стратегию: версия Seat останется с ДВС, а Cupra перейдет на электричество.

Источник: Autocar