Peugeot разработала бензиновый двигатель третьего поколения — Turbo 100. Он на 70% состоит из новых компонентов: цепь ГРМ, турбокомпрессор, система впрыска, поршни, блок цилиндров и т.д.

Технические характеристики: 3-цилиндровый агрегат объемом 1 199 см³, 101 л.с. (74 кВт) при 5 500 об/мин и 205 Нм крутящего момента с 1 750 об/мин. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией улучшает отклик на низких оборотах — для уверенного движения в городе и при обгонах.

Расход топлива контролируются благодаря прямому впрыску под давлением 350 бар, системе фазорегуляции клапанов и работе по циклу Миллера с повышенной степенью сжатия. Двигатель прошел более 30 000 часов стендовых испытаний, а прототипы накатали более 3 млн км. Часть автомобилей преодолела более 200 000 км.

Из практических преимуществ: для некоторых рынков интервал технического обслуживания увеличился вдвое — теперь раз в 2 года или 25 000 км (ранее каждый год или каждые 20 000 км). Владельцы также получат гарантию по программе Peugeot Care — до 8 лет или 160 000 км в зависимости от рынка.

Turbo 100 появится в Peugeot 208 с марта 2026 года, в Peugeot 2008 — с мая 2026 года.

Источник: Peugeot