Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Через шістдесят років після легендарної перемоги Ford GT40 у марафоні «24 години Ле-Мана» на автомобільному горизонті з’являється новий суперкар, створений під впливом одного з найвідоміших гоночних автомобілів усіх часів. Йдеться про проєкт Special Project від південноафриканської компанії Cape Advanced Vehicles (CAV), яка багато років спеціалізується на виробництві високоякісних версій легендарного GT40.
Офіційна прем’єра новинки відбудеться 18 червня — у день 60-річчя знаменитого тріумфу Ford у Ле-Мані 1966 року. Саме тоді американська марка здобула історичну перемогу, зайнявши весь подіум і завдавши нищівної поразки Ferrari.
Над проєктом компанія працює щонайменше з кінця 2024 року. Судячи з оприлюднених тизерів, новинка не стане прямою копією історичного GT40, а запропонує сучасне переосмислення культової моделі з використанням актуальних технологій та конструктивних рішень.
Однією з найхарактерніших деталей стали чотири вертикальні задні ліхтарі, встановлені на фрезерованій алюмінієвій панелі. Таке рішення безпосередньо відсилає до оригінального Ford GT40. Крім того, на кормі можна помітити характерні повітрозабірники, натхненні гоночним GT40 Mk II, який приніс Ford історичну перемогу в Ле-Мані.
Водночас дизайнери не прагнули буквально відтворити автомобіль шістдесятирічної давнини. Новий суперкар отримав більш плавні та сучасні форми кузова, хоча його спортивний характер і спадковість простежуються без особливих труднощів. Один із показаних варіантів оформлення виконаний у світло-блакитному кольорі із золотим стартовим номером «1» — це ще одна відсилка до знаменитих гоночних Ford середини 1960-х років.
В основі автомобіля лежить новий карбоново-алюмінієвий монокок. Дах і стійки інтегровані в єдину силову структуру кузова, а передня та задня частини закріплені на окремих екструдованих підрамниках. Така конструкція має забезпечити високу жорсткість і невелику масу, що є критично важливим для автомобіля такого класу.
Силовий агрегат розташований у межах колісної бази за сидіннями водія та пасажира. За попередньою інформацією, CAV розглядає два варіанти двигуна V8. Атмосферна версія матиме близько 500 к.с., тоді як модифікація з наддувом може розвивати до 800 к.с.
Модель Number Nine Works Sweep 9, оновлена версія знятого з виробництва японського родстера Tommykaira ZZ EV, представлена як дорожня версія 2026 року.
Це авто без перебільшення можна назвати унікальним, оскільки воно випущене тільки в одному екземплярі, повідомляє Carscoops.
Попри те, що Tommykaira ZZ — рідкісний японський спортивний автомобіль, який припинили випускати у 2021 році. Однак це не зупинило автомобільного дизайнера Рюхея Ішимару та інженера Юдзі Фудзіцукі, відповідального за розробку другого покоління Tommykaira ZZ, у їхньому бажанні оновити спорткар.
Переглянути цей допис в Instagram
Обидва фахівці раніше працювали в GLM, бренді, який створив друге покоління Tommykaira, але з часом їхні шляхи розійшлися, і вони розпочали роботу у власних компаніях: незалежній дизайн-студії Fortmarei та інженерній фірмі Number 9 Works.
У 2026-му Ішимару і Фудзіцукі зайнялися оновленням Tommykaira ZZ. Їхньою метою було перепроектувати передню частину кузова, зберігши якість заводської комплектації, задню частину та оригінальне забарвлення.
Вони також хотіли, щоб отриманий автомобіль повністю відповідав японським правилам безпеки, що додало проєкту ще один рівень складності.
Переглянути цей допис в Instagram
Родзинкою Number Nine Works Sweep 9 є ультратонкі світлодіодні фари витягнутої форми, які мають набагато витонченіший за оригінальні. Вони поєднуються з додатковими світлодіодами на бампері, що отримав більш лаконічний дизайн без повітрозабірників.
Передня частина без решітки радіатора та скульптурні передні крила гарно поєднуються з рештою кузова в профілі.
Уся конструкція була створена інженером, дизайнером і кількома досвідченими майстрами. Що ще важливіше, це повністю функціональна модель з японськими номерними знаками, на якій можна їздити дорогами загального користування.
Переглянути цей допис в Instagram
Як і слід було очікувати, Number Nine Works Sweep 9 не має жодних поліпшень характеристик або шасі порівняно з базовим автомобілем.
На відміну від оригінального Tommykaira ZZ 90-х років, який оснащувався 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, друге покоління, яке дебютувало в 2014 році, має повністю електричну силову установку. Спортивний автомобіль побудований на шасі типу «ванна» з одним електродвигуном, що розвиває 305 к.с. і 415 Нм крутного моменту.
«Number Nine Works Sweep 9 — це технологічний демонстратор 2026 року, дозволений для використання на дорогах загального користування, побудований на платформі Tommykaira ZZ EV, який поєднує в собі суворі вимоги безпеки з оригінальним дизайном. Для мене це дуже особистий «момент істини», оскільки це співпраця з оригінальним інженером через 10 років», — зізнався Ішимару.
Переглянути цей допис в Instagram
Автомобільні бренди дедалі частіше виходять за межі традиційного виробництва транспортних засобів, створюючи ексклюзивні колекції аксесуарів та одягу для відданих шанувальників марок. Mazda оголосила про розширення своєї лінійки фірмових товарів і презентувала нову серію спеціалізованого взуття для водіння під назвою SP-MZD.
Цей унікальний продукт розроблений для автомобілістів, які прагнуть мати комфортні кросівки як для повсякденних піших прогулянок чи походів до супермаркету, так і для максимально точного керування машиною під час поїздок, пише Carscoops.
Новинка створена у тісній кооперації з відомим японським взуттєвим брендом Spingle. Показово, що штаб-квартири та виробничі потужності обох компаній географічно розташовані в одному регіоні — місті Хіросіма.
Процес розробки кросівок тривав рівно два роки. Упродовж цього часу дизайнерські та інженерні команди обох брендів активно взаємодіяли, регулярно відвідуючи автомобільні заводи та взуттєві фабрики один одного для досягнення ідеального результату. Головною візуальною особливістю моделі SP-MZD стало використання унікальної колірної палітри, запозиченої у популярного кросовера марки.
Покупцям запропоновано дві колірні конфігурації кузова взуття:
Окрім високоякісної шкіри кенгуру, в конструкції кросівок активно використовується натуральна замша. Таке поєднання матеріалів забезпечує відмінну еластичність, дозволяючи взуттю ідеально гнутися під час натискання на педалі газу, гальма чи зчеплення, забезпечуючи водієві чудовий зворотний зв’язок.
Для компанії Mazda це вже не перший досвід у взуттєвій індустрії. Попередньою спробою автовиробника став випуск аналогічного взуття серії SP-MX5, присвяченого культовому родстеру марки. Проте та перша колекція виділялася дуже яскравими та експресивними кольорами, включаючи насичені червоні, білі та сині відтінки. Нові кросівки SP-MZD отримали більш зрілий та шляхетний дизайн, що має залучити ширшу аудиторію покупців, які раніше відмовилися від покупки через надмірну яскравість першої моделі.
Взуття випускається в семи універсальних розмірах за системою унісекс. Кожна пара кросівок ретельно пакується в оригінальну індивідуальну коробку, прикрашену дизайнерськими дизайнерськими ескізами цієї моделі. Виробництво всього тиражу повністю зосереджено на фабриці в Хіросімі.
Продукт орієнтований виключно на внутрішній ринок Японії, і його поява в офіційних дилерських центрах інших країн є малоймовірною. Продажі здійснюються через спеціалізовані інтернет-магазини брендів Mazda та Spingle, а також у 14 фірмових роздрібних точках продажу взуттєвої компанії по всій країні. Вартість обох варіантів виконання зафіксована на позначці 26 500 японських єн, що за поточним комерційним обмінним курсом становить приблизно 166 доларів США.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 мая, 2026 
